简单、灵活的柔性磨削中心
伴随着航空、航天技术的进步和发展，航空发动机产品的发展也从初级到中级，由简到难，从低技术含量到高技术水准。作为发动机的关键零件，叶轮、叶片的加工要求也越来越高，越来越复杂。<P> 在传统加工中，复杂叶轮、叶片的加工需要多道工序。多次装夹、多种设备来完成。左图为一个虚拟的叶<BR>片，其加工工序为：毛坯→铣槽→齿型面磨削→导流翼磨削→铣斜面→前端面铣槽→前端面钻2个孔。完成上<BR>述步骤，机床应具备钻、铣、磨削功能，最少需要配置钻头、铣刀、榫齿成形砂轮、平面砂轮，也就意味着机<BR>床需配置一个“自动换刀库”。</P>
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<P> 对于镗铣加工中心、车削中心来说，“自动换刀库”早已司空见惯。而正是其广泛的应用，零件加工的自动化才得以真正实现。多年来，由于砂轮工具的独特性以及磨削工艺的复杂性，对于需要磨削加工的零件来说，一直难以完全自动化、简单化。市场上极少出现的自动换砂轮库即使是自动换砂轮库，也是尺寸庞大，工艺复杂，造价昂贵，不适于市场的推广和应用。</P>
<P> 作为世界最大的磨削机床制造商——斯来福临集团一直致力于最前沿磨削技术的应用研究，其下属的8家磨床制造厂(Blohm、EWAG、JUNG、MAGERLE、MIKROSA、SCHAUDT、STUDER、WALTER)早就闻名于世。瑞士MAGERLE(美盖勒)公司成立于1929年，多年来一直基于创新的技术理念，为客户提供柔性解决方案，从而以最高品质的产品满足用户的要求。目前，公司推出其最新研发的新一代产品——MFP50砂轮自动更换式5轴连续修整强力磨削中心，可一次装夹完成上述虚拟叶片的加工，总共时间约为10min。</P>
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<P> 机床保持MAGERLE公司产品原有的特色，采用巧妙的结构设计、环绕夹层式静压导轨，以及独有的装配方式，从而提供了最好的动态稳定性；其出众的输油系统及双壁式结构保证了极好的刚性、热稳定性及独特的热分配能力。同时，机床主轴配置50kW水冷式电机，采用HSK—80B锥，最高转速为10000r／min。最为突出的是机床配置了20工位的砂轮换刀库，可配置5个砂轮，最大直径300mm，宽度60mm；或配置20个最大直径130mm的刀具，适用于普通砂轮或耐高压特殊砂轮、电镀或陶瓷结合剂CBN砂轮，也可选用其他刀具，如镗刀、铣刀、钻头等，集钻、镗、铣、磨为一体，实现真正意义上的柔性加工。</P>
<P> 另外，机床配置顶置式双轴金刚石滚轮修整器，既可用金刚石成形滚轮，根据砂轮形状进行连续和不连续<BR>修整，又可用金刚石碟片，通过CNC数控控制成形修整。</P>
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<P> 其他技术特点：</P>
<P> ·西门子840D控制系统；</P>
<P> ·X轴：500mm (快速运动速度20m／min)；</P>
<P> ·Z轴：650mm (快速运动速度20m／min)；</P>
<P> ·Y轴：650mm (快速运动速度20m／min)；</P>
<P> ·双轴自动补偿式冷却液喷头；</P>
<P> ·双轴NC数控分度装置，与机床控制系统连接；</P>
<P> ·油雾分离器；</P>
<P> ·冷却液过滤系统，可根据客户特殊要求单独提供；</P>
<P> ·机床占地面积小，密封工作区域大；</P>
<P> ·交流伺服电机及循环式滚珠丝杠驱动各轴。</P>
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