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HEATS 发表于 2010-9-12 15:02:54

汽车安全气囊的激光焊接封口方法

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;某种尼龙纤维的一项重要用途是制造气囊，通常可以缝制而成，此时可见具有典型的针脚，也可以用特种织机织成整体的气囊。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;安全气囊开始是用于汽车正面碰撞时对驾驶员及副驾驶的保护。随着汽车安全技术的进一步发展，现在要求在座位的侧面安装气囊，即在门上方，所谓帘式气囊，其作用是在侧面撞击或汽车翻滚时提供保护。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在汽车翻滚时，为了提供有效的保护，要求帘式气囊至少保持10秒的时间不漏气，这就对接缝的密封性提出了特殊的要求，并在生产过程中增加额外的工序。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;英国焊接研究所开发的纺织品激光焊接是一种自动化的快速方法，而且接缝不漏气或不漏液，同时仍然保持外观、手感和柔性不变。这种气囊已制造出样品并进行了试验。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;试验结果是肯定的。在压力与泄漏性能方面，焊接的接缝完全可与传统的方法相媲美。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这种高度自动化的焊接方法由于减少了工时和工序，可以大大降低生产气囊的成本。&nbsp;
               

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