套圈磨削烧伤分析与预防措施（一）
<h1><font size=\"4\">套圈磨削烧伤分析与预防措施（一）</font></h1><div id=\"innerContent\"><font size=\"4\">1.烧伤产生机理<br /><br /> 轴承套圈在磨加工中，由于磨粒对工件的切削、刻划和摩擦作用，使金属表面产生塑性变形，由工件内部金属分子间相对位移产生内摩擦而发热；砂轮切削时，相对于工件的速度很高，与工件表面产生剧烈的外摩擦而发热，又因为每颗磨料的切削都是瞬间的，其热量生成也在瞬间，又不能及时传散，所以在磨削区域的瞬时温度较高，一般可达到800～1500℃，如果散热措施不好，很容易造成工件表面的烧伤，也就是在工件的表层（一般有几十微米到击败微米）发生二次淬火及高温回火，破坏了工件表面的组织，肉眼可以看出严重的烧伤。表面出现严重的焦黄色或黑色氧化膜，轻微的烧伤则要用稀释的酸性溶液来浸蚀才能观察出来，烧伤部位呈黑色。烧伤会降低工件的使用寿命。<br /><br /> 2.预防烧伤方法<br /><br /> 由于烧伤是磨削区域产生大量的热量而又未及时散发造成的，因此避免烧伤必须减小热量的产生，加速热量的散发，也就是减小磨削时的内、外摩擦，且使工件得到充分有效的冷却。对冷却液来讲，其成分浓度要合适，流量、压力要充分，确实起到清洗作用（冲刷砂轮及工件的摩擦，冷却和润滑作用）。<br /><br /> 减少摩擦热的产生，终究是要减少磨削时的内、外摩擦，这要综合考虑以下几方面的因素：减小磨削厚度，使金属塑性变形减小，内摩擦减小，从而减少磨削热；提高工件转速，工件磨削表面通过磨削区域的时间缩短，可减少磨削热的聚积，从砂轮特性来讲，磨料硬度高，则切削性能好，可减少发热，但磨料硬度不可太硬，组织不能太细，否则磨钝的磨料不易脱落，磨料间微孔易塞实而使砂轮降低切削性能，并增加工件与砂轮的接触面积，在工件表面强烈挤压，摩擦导致温度增高。因此为避免烧伤且保证磨料效率、工件精度，在粗磨时刻采用硬度低、组织号大的砂轮，选用较大的磨削厚度；在终磨时选用较硬的，组织号较小的砂轮，保证有效修整砂轮，并选用较小的磨削厚度；对于磨削强度高、硬度高和导热性差的材料，易采用较小的进给量，提高工件转速，可有效避免烧伤。<br /><br /> 3.烧伤种类<br /><br /> 在实际生产中有以下具体因素可造成烧伤：<br /><br /> （1）工艺系统振动、机床振动和液压系统压力不稳。在振动瞬间会增大磨削量，造成烧伤，此时烧伤沿工件表面呈振纹分布，也叫振纹烧伤。<br /><br /> （2）砂轮修整不良、使磨料不锋利，造成烧伤，此时烧伤沿砂轮磨痕分布，也叫划痕烧伤。<br /><br /> （3）无心夹具吸力不足或支承松动，工件会产生瞬间滑动，会引起烧伤。<br /><br /> （4）磨削量不均匀，磨削厚度不一致，会产生局部烧伤。<br /><br /> （5）砂轮过硬，进给量过大、工件转速过高（工件速度过高会降低砂轮的切削能力）会使工件表面产生均布烧伤。</font></div> <table height="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0" style="word-wrap:break-word"><tbody><tr style="height:10em"><td class="content" valign="top"><table style="table-layout:fixed;width:24;height:24"><tbody><tr><td valign="top">工件许可的话可以切几条排气槽就不会烧到拉!!<br />还有沙轮磨钝不锋利也会烧刀的<br />沙轮跟工件的接触面积大也会烧刀<br />冷却效果不好也会<br />等等 </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
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