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HEATS 发表于 2010-9-12 16:32:42

钢的氰化及特点

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;钢的氰化又称“碳氮共渗”。最初的氰化是用氰化盐进行，所以一般称为‘氰化”，它是钢件表面同时被碳原子和氮原于所饱和的一种化学热处理过程。各种含碳量的碳素钢或是低碳、中碳、高碳合金钢均可进行氰化。因氰化层厚，与钢构牌号、化学成分关系不大，所以氰化工艺在机器工业特别是在汽车制造工业中都广泛应用。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;碳氮共渗实际上是变相的渗碳，只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是：&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)淬硬性比渗碳硬度略高，&nbsp;耐磨性和疲劳强度也高。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)氮原子的渗入，降低了奥氏体相的存在温度，使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(3)易于直接淬火，工件不易变形。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性，可用普通碳钢代替合金钢。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高，所以采用冷却能力较弱的介质，可减少工件变形与开裂。
               

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