HEATS 发表于 2010-10-22 22:12:29

烃类液压油简介

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>液压油HL</STRONG>&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;是由精制深度较高的中性油作为基础油,加入抗氧和防锈添加剂制成的抗氧防锈型液压油。该油具有良好的防锈性和氧化安定性。该油品常用于低压液压系统,也可适用于要求换油期较长的轻载荷机械的油浴式非循环润滑系统。在一般机床的液压箱、主轴箱和齿轮箱中使用时,可以减少机床润滑部位摩擦副的磨损、降低温升、防止设备锈蚀、延长机床加工精度的保持性等,且使用时间可比普通机械油提高一倍以上。该油品除供液压系统使用外,又可作为通用型机床润滑油的使用,是目前应用较广的润滑油。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>&nbsp;液压油HM</STRONG>&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;是从HL液压油基础上发展起来的一种应用于中、高压液压系统的液压油,也可用于其它中等载荷机械润滑部位。该油不仅具有良好的防锈、抗氧化安定性,而且在抗磨性上表现得更为突出。使用抗磨液压油的油泵磨损的总量在100mg以下;而用防锈、抗氧液压油的油泵的磨损是在100-1000mg之间,由此可推测抗磨液压油的高压油泵,其寿命比用防锈、抗氧液压油要长。抗磨液压油通常分为含锌型(或称有灰型)和无灰型两种,有灰型对轴承合金具有一定腐蚀性,在抗氧化性、水解安定性、热安定性、抗磨性、酸值等方面都不如无灰型。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>液压油HR</STRONG>&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;该油在良好的防锈、抗氧基础上加入粘度指数改进剂,使油品粘度随温度变化不大,可用于环境温度变化大和工作条件恶劣的(野外工程和远洋船舶)的低中压油压系统和其它轻载荷机械润滑部位。这类油品用量小。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>液压油HG</STRONG>&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;液压油HG是一种在HM基础上发展起来的液压油,其中加入了抗粘滑剂(油性剂或减磨剂)。该油不仅具有液压油HM的各种性能,而且还有良好的粘-滑特性,在低速下防爬效果很好。使用于液压-导轨润滑系统合用的机床,也可用于其它要求油有良好粘附性的机械润滑部位。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>液压油HV、HS</STRONG>&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;低温液压油HV、HS为高粘度指数液压油(VI大于130),可在宽温度范围下使用。这两类油除了具有抗磨液压油的性能外,都有低的倾点、良好的低温流动性、低温泵送性和优良的抗磨性及良好的剪切安定性。适用于寒冷地区的工程机械和其它设备的液压系统。HV低温液压油采用精制矿油作为基础油加入抗剪切性能好的粘度指数改进剂、降凝剂并加入相配伍的添加剂配制而成的。HS低温液压油以合成油或合成油与精制矿油混用的半合成油为基础油并加入粘度指数改进剂等配制而成的。
               
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