现代润滑管理系统
设备润滑管理是保证设备正常运行、提高生产效率和减低设备维修成本的重要手段，但由于润滑技术的快速发展、润滑油品种的日益增多以及设备润滑要求的多样化，使传统的润滑管理越来越不能适应大规模生产的需要。因此寻求更加有效的润滑管理方式，使用润滑专家系统，无疑具有极大的经济意义。设备是企业赖以生存的物质基础，加强设备管理，努力做到设备管理现代化、科学化，保证设备有效安全地运行，降低设备故障发生率，提高设备利用率，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。设备预测维修是设备现代化管理的一个重要手段，认真开展设备工况监测工作，并把它建立在科学基础上，对促进企业生产发展，提高企业经济效益和社会效益有着积极的意义。相信在不久的将来，在我国，应用油品分析进行工况监测的领域和油品净化设备更为广泛。 <BR> 压缩机用油，主要是汽轮机油，习惯称为透平油。汽轮机进入内部产生的污染物，包括水分、金属磨损颗粒及油品氧化产物。使油乳化而生成乳浊液，油水不易分离而降低油的润滑性，同时使油加速氧化而变质，容易造成润滑质量下降，造成机组润滑不良，轴振动且瓦温较高，易产生设备事故。所以长周期运行的机组必须进行在线监测和在线深度净化。 <BR>一、在线检测 <BR> MOA是一种机器状态监控概念和维修工具。与传统油液分析信息反映新油液(静态)质量属性不同，机器油液分析信息反映在用油液(动态)质量水平。MOA(机器油液分析machineryoilanalysis，MOA)包含两个功能层次：(1)机器油液状态诊断，即确定油液的“洁净、干燥和健康”状态或其“质量、碎片或元素”，执行此功能需要实施三维机器油液分析：机器磨损，系统污染和油液化学。(2)机器油液状态预报，即根据机器油液状态的数字化信息与目标极限或老化极限(主动性维修)，变化极限或统计极限(预防性维修)的比较分析，提出实施机器维修管理和油液维护管理的行动建议。 <BR>二、在线深度净化 <BR> 对净油机有净化范围宽、精度高、耗能少、操作方便、不能影响机组运行等诸多要求。因此，许多净油机虽然有良好的特性却不定时应在线净化。在润滑系统中，由于润滑剂被周围环境中的及系统工作过程中产生的各种杂质、尘埃、水分、磨屑、微生物及油泥等污染，造成润滑剂劣化、变质、使被润滑零件表面磨损及损伤、腐蚀，从而使润滑系统和元件发生故障，可靠性降低，使用寿命缩短。所以，实施润滑系统的污染控制，及时净化润滑剂中的污染物或更换新油，保持润滑剂的清洁，是润滑系统维护管理中的重要环节。
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