外磨难题又出来了
刚修了三台床子上海三机的90年左右的，三台修后两台精度比较好一点。有一台差一点。但有一问题不大好解决，现在三台床子做同样的产品，用同样的砂轮，但有一台床子磨的产品就是比其它两台少很多，差不多要少三分支一，现在主轴换了铜套也刮过，还有滑台也从新贴塑了。这台床子修的最多，今天发现电机皮带一边松一边紧，好像是皮带轮不正。用表打了不到5丝。换了个新的也一样。皮带换了新的也一样，也不小得是皮带有问题还是电机有问题或是有其它的问题。 差不多要少三分支一，老兄是外圆还是同心度？说清楚点不会是电机有问题吧，转速上不去砂轮线速达不到，干起活来就慢了~一刀下去火花老不退 现在太忙，过两天给他换个电机试试看 都有没人能达了，明天我去换电机 不清楚你说的是磨到工件到磨完工件的时间慢还是油压进给也慢？
前面有可能是火花断得太慢所以磨的时间长了，这个方面要考虑到主轴和顶针什么的配合间隙，还有注意主轴用的油质和油量。马达电机有面有问题你重切削一刀看砂轮马达会不会没力变慢就知道了。
后面油压速度慢则要考虑压力和泻油的可能。还有就是轨道配合面是否良好顺畅。 电机也换过没什么效果。现在实在没什么办法搞了。磨销慢是指修砂轮的次数太多，他们的产品是球面的，用的是回转油刚，用的是内涨夹头也没有用尾坐。 油压这一块没有什么问题，可能还是问题出在头架砂轮架和快进滑台这里。 你是说同样东西 有一台干活速度慢是不? 他妈的搞死人了，查了一天连个原因也没找到。就是磨销脱砂太快，其它问题都没有，现在没有什么办法可以想了，有高手来出出主意吧 没用尾座是不是应该考虑一下主轴间隙，头架轴承间隙，工装与产品配合的刚性问题 都搞过了，现在是没有什么可搞的了，也不小得在从哪里下手了， 又搞了大半天，还是搞好，太麻烦了，全部从新大修别人花了不少钱了，还得花不少钱别人又不大愿意。 建议你再量下工作台中心和砂轮中心高度误差，还有砂轮修整笔高度误差多少。过高过低都会影响砂轮磨削强度和掉粒程度。如果磨削的时候火花均匀，而且断得很快，说明刚性间隙是没什么问题，如果不是，先还是再检查间隙后再考虑我说的高度问题。 这一块查过了，不是这里的问题 床子准备大修，全部配件更换。大概15天左右可以搞好，到时候看结果吧
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