wsh 发表于 2011-6-20 22:43:03

链条的润滑

1.链条的类型
传动链有三种基本类型:可延展性铁链、套筒滚子链、齿形链。
2.传动链对润滑剂的要求和选用
由于链和链轮间在高速冲击的瞬时油膜受到破坏,因此要求所选润滑油能重新形成油膜。当油在操作温度下是液体并能最大限度地发挥毛细管作用时,油膜重新形成过程就能实现,在某些特殊情况下,赞成采用比原推荐油黏度更高的油,以抵消由于反常载荷条件所带来的影响,但要注意对小间隙的零件,其高黏度油的流动性和渗透性太差,事实上这样对密封有利但妨碍接触表面的连续润滑。
链环的类型决定了链的间隙。其间隙大小应足以使油进入,如果没有这种润滑油膜的话,那么固体磨料或腐蚀性气体将进入其间隙内。当链必须操作在磨料、化学气体或水分存在条件下时,载荷将增加对润滑剂的负担,在这里,润滑剂起双重效应――润滑和保护。对于高温操作的地方,如炉子、传送带链应该用带有二硫化钼或石墨粉的润滑剂,这些固体润滑剂是在热蒸气下由于溶剂挥发而沉积在链表面,对于温度低于260℃时,也可以使用合成液体如氯氟烃聚合物。它们具有好的热稳定性、润滑性和无毒。应采用一种预浸渍油的烧结纲轴承,并对滚子链的润滑作了某些改进,在运转时离开此种轴承的润滑油,当链未运转时将重新吸附在轴承上。然而对于这种周期性使用的链,最好在停机时间,把这种轴承浸泡到用油箱装好的一种轻油中,其粘度(40℃)为30mm2/s,以便于这种轴承重新吸附油。在食品工业中,暴露的链如通过手加油将会污染食品,如果链条的销子和套筒采用这种自润滑方法,既能保护链又能防止污染食品。
3.链条润滑方法的选择
1)毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油,最好是工作8h加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内(υ5m/s)采用尼龙毛刷,在中速范围内(υ=1~5m/s)两者都可应用。但在速度极高时(υ>10m/s)要求强制送油润滑以便散热降温,其一般温度不应超过70℃。
2)滴油润滑
利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。其加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链每分钟滴油约5~20滴,速度高时多滴些。必预防油滴受风吹而有偏离,如果油滴在链的中心,不能有效滴滑其结合的面积。必须将润滑油导引到销轴内侧和磙子侧板表面上。
3)油浴或油盘润滑
利用油浴润滑时,将下侧链条通过变速箱中的油池。其油面应达到链条最低位置的节圆线上。得用油盘润滑时,则链在油面之上工作。油盘从油池里带上的油常利用一油槽导引,使油沉降至链上。油盘的直径应足以产生303~4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时,应链轮两侧都装油盘。
4)喷油润滑
喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流。油应加在链环的内侧,正好对准链板环接处,沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上。润滑性和无毒。
文章关键词: 链条润滑
页: [1]
查看完整版本: 链条的润滑

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网