磨削后工件椭圆怎么解决？

flydream007

我们的工件是双顶尖装夹，磨削后发现工件椭圆0.004—0.008不等，由于我们工件公差较小，而且后序需要喷附二硫化钼，椭圆给后序造成了不小的麻烦，希望高手指点迷津，我们怎么样才能解决磨削后工件椭圆的问题呢？
- q4 I9 X8 u, ]+ ]) H! m2 [! B     由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨，我们用1620磨削时椭圆较小可忽略，但是用这台加工时椭圆太严重，没法接受。。。。。

bluseli

从你的描述中估计可能原因有两点：
1.定位基准精度京都不够，中心孔没有研磨;
2. 工件装夹力过大，使工件在磨削时产生了较大的变形，磨削时圆度还好，撤掉夹紧力后出现椭圆现象。
另外，楼主最好发个工件的简图上来

flydream007

我们磨的是十字轴，轴径30MM。不可能是你说的变形问题啊。

章伟锋

前后顶尖有无磨损，前顶尖拨盘轴承是否松动过大

flydream007

回复 4# 章伟锋
% k& U& y8 e* D

前顶尖拨盘轴承是否松动

，怎么检查前顶尖拨盘轴承是否松动呢？？磨床是新的，一开始就这样，从没好过。

34岁入门

事实上，这个问题很复杂，不是一个或两个方面的原因 ，中心孔是必须要修的，两顶尖是不是有磨损，砂轮主轴，头架主轴间隙是否过大，尾架套筒间隙是否过大。砂轮静平衡怎样，砂轮是否磨钝或塞实。进量是否过大，纵向进给量是不是过大。我的是老床子M1432A的，有过这种情况，通过上述排查，也不知是哪蒙对了，成品用百分表打看不出跳动，也就是说应该能达到你件的要求。瞎说了一气，我自己的经验，肤浅，见笑。

zb198802

我感觉应该在中心孔上，中心孔可能没修好

斯图特

由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨.
1你要控制车床加工中心孔的精度啊（要是他还是不好保证，那你叫他把锥面打短点）一般人我不说的。哈哈
) _" Y. k& o2 m# F! s0 z; K2放到车床或动力头上，手工用砂皮打下
4 c# i8 T' F% t% Q/ a3直接手工用砂皮打好了
7 l5 v$ }; W, ^: c

flydream007

34岁入门 发表于 2011-4-25 23:55

                               
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事实上，这个问题很复杂，不是一个或两个方面的原因 ，中心孔是必须要修的，两顶尖是不是有磨损，砂轮主轴， ...

谢谢，学习了，我认为很全面！！

flydream007

斯图特 发表于 2011-7-26 21:20

                               
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由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨.
/ g) X' m7 y' a! Y8 o; }0 D4 t6 C% h1你要控制车床加工中心孔的精度啊（要是他还是不好保证， ...

恩，第一条很有道理，谢谢经验分享，不知道你说的沙皮是不是砂纸呢？

斯图特

是的,只要能起到去毛刺和氧化皮的,啥东西都可以.

flydream007

我做了一下工作，现在做出的活比较好了，一般能在0.004MM以内：
& A2 X1 W( I' g! m5 A. N& N1，将尾座顶尖的尖磨掉，让磨出的平面在中心孔的锥面内。
6 w4 D+ q! m' D8 c1 w2，打磨中心孔，特别是中心孔边缘有磕碰的地方一定要打磨。
6 w- k' d+ I4 E4 a3，降低头架转速。
3 x3 J6 G- d& e0 I. @' `# b4，勤修砂轮。
5，降低磨削进给速度。