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油润滑滑动轴承的润滑方法

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发表于 2010-9-11 20:57:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    油润滑滑动轴承常用润滑方法有:   & c; }0 s' ~3 Z
    (1)手动润滑  5 O7 J8 H: t* l
    在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。  . d; _2 c$ _! R9 M
    (2)滴油润滑  , Q: \3 C5 m0 i1 X L9 [
    从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。  $ A/ {" n/ x, n, d- E# G& N
    (3)油环润滑  5 x3 v6 }1 q4 [# c% u; p& v
    仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。   ' L6 {& ?7 G; R* v( ?: f
    (4)油绳润滑  3 @, X3 n3 f- `' H0 ^6 y
    靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。  8 r% V& r5 S( L1 b
    (5)油垫润滑  - z6 A0 ~) J/ m1 X O: X
    利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。   9 v( G) v) r$ x- x# {1 u
    (6)油浴润滑  2 c' i$ C% X+ b! w0 D4 I
    将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。   ! D7 ~& a5 M/ G0 V: J. a+ P
    (7)飞溅轴承  ; p) \8 u2 [7 `9 G0 R0 X
    靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。  9 n8 P C- q% `& m" S1 T' I; e
    (8)喷雾润滑   |. H3 n( h2 Z2 N- H8 q
    将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。  % ~* n3 J- e; V) d
    (9)压力供油润滑   2 p, }2 d5 c; V, K" j
    靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多,且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。$ |4 T, o) w! a3 `0 ~+ d
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