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轴承剥离的原因及措施

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发表于 2010-9-11 21:12:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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: |, Y [, ~5 s* E; ]) ~
损伤状态
( n+ x4 { N: O( N L
原 因
: L3 e; Y2 T) d5 T3 H$ s
措 施
轴承在承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。 载荷过大。
安装不良(非直线性)
力矩载荷
异物侵入、进水。
润滑不良、润滑剂不合适
轴承游隙不适当。
轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均
轴的挠度大
生锈、侵蚀点、擦伤和压痕
(表面变形现象)引起的发展。
检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承
改善安装方法
改善密封装置、停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。
检查轴和轴承箱的精度。
检查游隙。
( N, h F- d- H& Y% B, _ / O1 E4 B% Z6 _8 H! t- A4 B5 i0 B. R5 p2 `" @0 d2 H& D. E: B* t$ L5 | J( A5 |( _9 I* a' T- p+ W* X2 o3 _" T* Y, d% M5 x5 h) m$ Y0 _) W- x" Q0 T0 V8 Y( `/ G2 t' Q+ S$ _7 M6 |) v7 ?4 o+ x5 M8 h' [8 A1 J) {' F8 @1 E, k' a9 W8 q! {# [! p3 B4 K! G0 ^, T1 X" t+ |1 G8 G8 G5 i$ Z r7 c z# ]! Q& O' \1 D$ \$ b4 G' n% L2 [& v5 J9 @) G0 a4 N. I5 n, g/ z, d+ O K. ?
0 r/ @0 [7 _9 C& X. H! u' q

·向心角基础球轴承的内圈。
·沿滚道面的半周产生的剥离。
·原因是由于切削液的侵入造成润滑不良。

·照片1-4的球(滚珠)
·球表面的剥离
·由停转时冲击载荷造成的压痕发展而成
·向心角接触球轴承的内圈
·与滚道成斜面产生的剥离
·安装时定心不准造成的
·自动调心滚子的内圈
·知识滚道面单列产生的整圈剥离
·过大轴向载荷造成的损伤

·深沟球轴承的内圈
·滚道上产生的球距剥离
·安装时冲击载荷造成的压痕发展而成
·照片1-7的外圈
·滚道面单测产生的整圈剥离
·过大轴向载荷造成的损伤
·向心球轴承的内圈
·滚道面上产生的球距的剥离
·由停转时冲击载荷造成的压痕发展而成
·自动调心滚子轴承的内圈
·只是滚道面单列产生的剥离
·润滑不良造成的损伤
·照片1-4的外圈
·滚动上产生的球距的剥离
·由停转时冲击载荷造成的压痕发展而成
·圆柱滚子轴承的滚子
·滚动面轴向上产生的初期剥离
·组成不良造成的内伤引起的故障发展
9 C3 p8 A* @, w7 j) Y! r$ R Q- e, g3 e
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