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汽车冷冲压模具焊接的硬度不足现象的缺陷分析

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发表于 2010-9-12 09:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  冷冲压模具焊接的硬度不足现象:

H! q6 F' s; Z& Z6 g- e% e% W& p " D! K0 ?+ M1 p2 m/ x4 z

  原因:(一)

6 `$ E- G. t6 s3 X/ p: K 3 \" E) D! }* w% N

  焊接时电流过大,对模具母材的稀释率过大,模具母材的合金元素受损。

* c! z6 Z" w4 | ; W: Q7 ~" l# A, V8 y

  对策:

2 b& T3 k' h3 j6 I& e \8 S u# z 5 B2 ^7 I+ q5 B

  尽量使用小电流、短弧焊接,焊接时焊条的摆动的幅度不大于焊条直径的1.5倍。

* P" v4 V+ U7 G- A l1 h& F ( M! D. @! V+ l+ @0 H3 w3 Q" G

  原因:(二)

% o3 y- `! E/ [+ h, B5 X 6 q/ G4 q0 y$ K$ ~5 O5 w2 ]

  焊接时的预热温度和层间温度没有控制。

3 |3 z4 V, V& i' L& u8 y3 E& S& } ( S& [+ V2 s$ V0 N( Z8 w. R

  对策:

# ?9 H6 H+ K3 c) a' I: q B- `5 l. G $ j/ Z$ I, ^6 ]5 R1 O B

  注意把握预热的温度,(预热温度主要和母材的含碳量有关)以及焊接时层间温度的控制。

. v9 z8 o, N! Q9 D7 h8 k1 X. | $ v U/ I! Z3 w! v6 {, A

  原因:(三)

2 x& f3 r1 h" N6 b1 @4 g) u$ K $ `# |8 e z) Z3 @- w7 L2 [

  堆焊层数过多,焊接材料的选用不当。

6 a2 Z! u+ }8 K 3 m/ M! b. ^) g, r+ {! y) R+ {

  对策:

6 N0 G( N7 n/ H I " p! ^0 V$ H" Z

  选择适合堆焊层数要求的焊接材料。(有的焊接材料组织体直接是高硬度的马氏体组织,有的焊接材料是堆焊三层以上的时候才可以从奥氏体组织转变为高硬度的马氏体组织的。)冷冲压模具焊接的缺陷与对策

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