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滚动轴承的安装加热安装方法

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发表于 2008-7-20 22:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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滚动轴承的安装加热安装方法. [; R* V! ?4 d: p( M1 A/ W( d 当轴承的内径大于70mm,或配合过盈较大时,采用加热法使轴承孔膨胀,这样安装省力省时,也避免因施力过大而导致的损伤。 $ [) D3 g/ l2 c* R" B0 n: O! w* O+ e4 \" _' u( Y% f2 G 这时需要控制的是加热温度,一般将轴承加热至80℃,最高100℃.就够了。超过120℃就会导致轴承发生回火现象,致使套圈的硬度降低与精度降低。常用的加热方法有: 0 P1 v' x$ x2 ?* S6 x, ^& ~, V 0 O- ^" E3 L4 f$ g: W) t; e V1、电热板加热法 ! r! o' R2 L4 g9 F5 d& ]) n 0 T7 y- B2 N2 {2 v ^: u0 w将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可,此法最为简便,如翻转几次可使轴承受热均匀,而且效率也高,大小轴承都可使用此法。 ' W9 D7 e: H; V z* x! `9 i# i " ?# l9 q9 n7 d5 r) w, I2、电炉加热法 3 v' c6 e4 ?8 u4 ` X+ o% W& \! Y; B4 U/ @ l 将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热,加热均匀,控温准确,加热快,适于一批加热很多轴承的场合。 7 {4 J$ [2 E5 N$ l 5 X5 E+ \! X0 o, `7 I3、感应加热法 & p: {3 B$ x( c: M/ ?" R . R2 g+ U* D9 p+ b* V利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度,这特别适合于内圈紧配合的场合,由于被加热的只是内圈,而外圈受热很少,这样可以较易装于轴上,也容易装入座孔中。 " Q r+ n _ d1 z; X T/ u, a & `* E: h, h( M* t, k 4、电灯泡加热法 & A$ |5 g; v) x/ |) S9 g ~* y/ ]% s) |" q0 Q# m* e# D, A8 r {9 | 利用50W的电灯泡加热轴承,可保证加热温度在100℃左右,较小轴承可直接放在灯泡上,较大轴承可置于灯泡的锥形罩内,锥形罩可防灯泡热量散失,并使加热均匀。锥形罩上下可以调位,在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。如果采用远红外灯泡,注意灯泡方向应向下,以免红外射线不利于人的眼睛。这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需;要对轴承加热的场合,平时灯泡还可作照明用,此外不需要任何其他设备。 " B) X7 B! j& I0 `4 B/ Q % i j$ b. \8 b. D" Q 5、油槽加热法 C b# E) o# b9 I! T * D9 |0 X/ k: H: x% u. f: P* ]6 }这是应用较广的传统加热方法,油槽距底部50~70mm处设金属网,轴承置于网上,大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底,以防接触槽底的轴承部位局部受热过高,或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽加热法的注意要点如下,应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油,最好是变压器油,油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定,如果容器太小,在连续操作时,一放入轴承油温就会很快下降,效果就不好。 - M; ~ K5 i; A L4 b6 Y3 @ . h% O% R6 W+ R: A( e# E# ]加热安装法的要点: 0 p. ?6 A: P; t9 D & h" ?# j& U7 m①加热的温度要控制得宜,温度过高轴承会受到损伤,温度过低则套圈膨胀量不足,效果不显著。80~1000℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量,这对于具有一般过盈量的轴承而言,已经是足够了。 + h9 B- a; [% ]) x& N9 l & O" Y1 r% L: t) K8 F5 v ②一俟到达所要求的加热温度,就要尽快地进行安装,以免冷却而发生安装困难。 $ n( \' k$ s" o( X; v: Q * f/ ]/ W$ ^' J ③轴承在冷却时在宽度方向也有收缩,因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧,并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测,是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。总之,蝶作要求熟练、迅速和准确。
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