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如何计算钢材尺寸和重量

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  一、钢材长度尺寸- Q) ]4 m) i, d. v% z0 ~
  钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸,是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在现行习惯中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定计量单位。7 E) y& I# K( {3 U) U
  1.钢材的范围定尺是节省材料的一种有效措施。范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸,或是长度、长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。3 U  N+ p/ I/ p2 d) E0 j9 {1 }2 p; o% K
  2.不定尺(通常长度)凡产品尺寸(长度或宽度),在标准规定范围内,而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺长度又叫通常长度(通尺)。按不定尺交货的金属材料,只要在规定长度范围内交货即可。例如,不大于25mm的普通圆钢,其通常长度规定为4-10m,则长度在此范围内的圆钢都可以交货。; b0 z: t; p% ?" \/ O( M, i4 _
  3.定尺按订货要求切成固定尺寸的称为定尺。按定尺长度交货时,所交金属材料必须具有需方在订货合同中指定的长度。例如,合同上注明按定尺长度5m交货,则所交货的材料必须都是5m长的,短于5m或长于5m均为不合格。但实际上交货不可能都是5m长,因此规定了允许有正偏差,而不允许有负偏差。
: @2 s& J, |1 r2 z" z) N: c) Z  4.倍尺按订货要求的固定尺寸切成整倍数的称为倍尺。按倍尺长度交货时,所交金属材料的长度必须为需方在订货合同中指定的长度(叫单倍尺)的整数倍数(另加锯口)。例如,需方在订货合同中要求单倍尺长度为2m,那么,切成双倍尺时长度即为4m切成3倍尺时即为6m,并分别加上一个或两个锯口量。锯口量在标准中有规定。倍尺交货时,只允许有正偏差,不允许出现负偏值。
; U8 T8 x  G# U( Q  5.短尺长度小于标准规定的不定尺长度下限,但不小于允许的最短长度的叫短尺。例如,水、煤气输送钢管标准中规定,允许每批有10%的(按根数计算)2-4m长的短尺钢管。4m即为不定尺长度的下限,允许的最短长度为2m。
+ C! s3 x  W/ D  ^( m( H  6.窄尺宽度小于标准规定的不定尺宽度下限,但不小于允许的最窄宽度的叫窄尺。按窄尺交货时,必须4 ~& V8 n5 v' `. p0 G
  注意有关标准规定的窄尺比例和最窄尺。4 [2 s* f$ d9 k
  二、钢材长度尺寸举例
4 t) f( ~* o& ~) V; O, ~5 y' ?: d  1.型钢的长度尺寸
. `& ]+ }8 x4 \  l1 L+ e  ⑴火车轨的标准长度有12.5m和25m两种。
0 C1 ~* e. q/ H  ⑵圆钢、线材、钢丝尺寸以直径d的毫米(mm)数标定。) z* f! u- O- f- d6 y$ V  @8 o5 w
  ⑶方钢尺寸以边长a的毫米( mm )数标定。8 `, Y0 M+ ^3 i
  ⑷六角钢、八角钢尺寸以对边距离s的毫米(mm)数标定。
% `$ a% q" k; [0 _  ⑸扁钢的尺寸以宽度b和厚度d的毫米(mm)数标定。+ J. H' H/ s" n: D
  ⑹工字钢、槽钢的尺寸以腰高h、腿宽b和腰厚d的毫米(mm)数标定。  e" a( R) W* a: u5 P
  ⑺等边角钢的尺寸以相等边宽b和边厚d的毫米(mm)数标定。不等边角钢的尺寸以边宽B、b和边厚d的毫米(mm)数标定。+ x& U( R" M3 p+ U) R
  ⑻H型钢的尺寸以腹板高度h、翼板宽度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米(mm)数标定。
* B4 G2 \" J: d  2.钢板、钢带的长度尺寸) j3 M/ N3 N# {
  ⑴一般以钢板的厚度d的毫米(mm)数标定。而钢带则以钢带的宽度b和厚度d的毫米(mm)数标定
& H. i; v' K7 d& b3 C  ⑵单张钢板有规定的不同尺寸,如热轧钢板有:1mm厚的钢板,有宽度600×长度2000mm;650×2000 mm;700×1420 mm;750×1500 mm;900×1800 mm;1000×2000 mm等。
7 E' C- h9 _3 X1 W. o2 F. g7 |  3.钢管的长度尺寸  g, n; \) |+ a* v7 e5 ~1 q
  ⑴一般以钢管的外径D、内径和壁厚S的毫米(mm)数标定。2 r1 j" |6 Z" F( l5 p; ^
  ⑵每种钢管有规定的不同尺寸,如无缝钢管外径50mm的,壁厚有2.5-10mm的15种;或者说相同壁厚5mm的,外径有32-195mm的2种。又如焊接钢管公称口径25mm的壁厚有3.25mm的普通钢管和4mm的加厚钢管。  e# i% H' m( b$ z' ?5 J6 j  U$ N
  三、钢材重量
2 w7 a8 w0 u$ m$ B  1.钢材的理论重量
% Z" a4 G+ [+ a& w' I  钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。
" r6 c; {) x  l7 K, R. B# k  2.钢材的实际重量% U$ d# F+ u) a# Y
  钢材实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
' ^  C& {4 m; R, i  3.钢材重量的计算方法
$ r- t8 p! Z6 S; l9 D5 z- X/ f  ⑴毛重是“净重”的对称,是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。" O! f0 h' h& g3 f$ h
  ⑵净重是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量,即实际重量,称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
, h1 Y6 f7 L% X, S. u6 r4 c+ k6 P# V  ⑶皮重钢材包装材料的重量,称之为皮重。/ @% D- ?1 w# h5 m! [  |) Z3 i5 C
  ⑷重量吨按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg),还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。
" B- D* O2 G) c. \  ⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式,有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输,一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担,则以毛重若干公斤为起码计费重量,不足时进整。9 A  W% |  C3 Q- @( r1 U
  四、钢材理论重量计算
/ v7 D% w/ l% K2 D  钢材理论重量计算的计量单位为公斤(kg)。其基本公式为:
' a0 a! ]0 z0 Y9 H4 b9 t  W(重量,kg)= F(断面积mm2)×L(长度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000
$ B7 d% ^7 s% z$ i4 A6 r文章关键词:
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