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手动变速箱齿轮油介绍

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。1 l( s' P  t  n% K. U6 i2 z7 X
美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水平顺序逐级提高。其中,使用较多的是GL-4和GL-5两类。
/ V5 c) U3 |/ J+ V8 i. O近年来API还提出了两种新使用性能分类规格,一种是PG-1,适用于重载、高温(可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用),另一种PG-2,适用于有高偏置的重载轴齿轮传动(重型卡车最后一级传动用)。这两种新规格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。. B9 L4 ~- u- |$ D9 q( j0 I: B
由于GL1、GL2、GL3都已属于淘汰型号,因此下面主要介绍GL4、GL5齿轮油,顺便提一下GL-6。( C! g0 ^! M" Y% w
(1)GL-4在高速低扭矩,低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮,特别是客车和其他各类车辆用旋伞齿轮和使用的双曲线齿轮,规定用GL-4类齿轮油。" x, ]! T2 P4 P0 p
(2)GL-5在高速冲击负荷,高速低扭矩操作下的各种齿轮,特别是客车或苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮,规定用双曲线齿轮及其他GL-5类齿轮油。
( u4 D/ }& T$ S" ]2 R(3)GL-6在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮,特别是客车和各类车辆用的高偏置双曲线齿轮(偏置量大于2.0英寸或接近大齿圈直径的25%)规定用GL-6类齿轮油。  a4 N2 Z+ q* f7 r+ a% b/ \2 t
二、国产汽车用齿轮油情况:
, x4 p$ [: R  u" n汽油车:代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等,社会保有量110万辆,用油等级GL-4或GL-5;微型车:代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等,社会保有量40万辆,用油等级GL-4或GL-5;轻型载货车,代表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等,社会保有量290万辆,用油等级GL-4;! r) l6 n% Z3 m
日产汽车,手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140,后桥GL-5之75W、80W、85W、90、140;4 P5 d$ c0 v/ {4 K, t1 Z" ~& w
三、齿轮油的组成:
3 V* R' R, X9 l3 r" ?5 d" A& |齿轮油简单说就是由基础油及添加剂组成。性能的优异和选择机油一样,要看基础油是何类型。* r% V: Q- o) `" ]/ c6 U5 \* G& r
常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等,有的还采用合成油如PAO、聚醚等调合,一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调合则可,GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油调合了。
5 m$ A) V4 T" R* \/ ^; h; G一般厂家手册上都是介绍终生不用更换手动变速箱齿轮油,如果您一定要尽善尽美,建议家庭用车如果需要更换手动变速箱齿轮油,尽量使用API 75W-90的GL-4、GL-5的全合成型齿轮油。此类全合成机油美孚、壳牌、福斯。长城都有相应的牌号,请选择使用。9 q% k0 o% p4 R" ]1 j2 L5 Q8 F, ^- U
文章关键词: 齿轮油
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