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[资料] 锻压工艺应走精密化道路

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国的模锻行业近年来飞速发展,并在世界市场中占有了自己应有的地位。但仍处于“是大国不是强国”的阶段,过去几年火热的经济掩盖了中国模锻行业的视野,投资的重点放在了普通产品的规模过度扩张上,真正面向精锻领域的投资比例很小。过热发展的抑制给了我们充分的思考时间,相信在未来几年,那种仅仅通过量的扩张就能获得很大利润的好时光不会再有。想让中国的模锻行业彻底进入到世界先进生产领域,走精锻之路是每个睿智企业难得的机遇和面向未来的上伐之谋。
1 J% w* ^" j3 g4 X8 w5 n精锻即精密模锻,主要包括两个方面,一是精化毛坯,即利用精锻工艺取代粗切削加工工序,例如闭式精密热模锻轿车变速箱齿轮,其余量 0.6~1mm、公差±0.4。二是精锻零件,即精密净成形锻造技术,通过精密模锻直接获得成品零件,例如冷精锻轿车行星和半轴齿轮、星形套等,能够减少或省去锻后切削加工工序。精密模锻具有显著的节能节材、减排环保和优质高效等优点。正因为如此,世界各国都在大力发展精密模锻,其包括冷、温、热及其复合精密模锻,今后的发展趋势是热或温锻加冷精整复合锻造技术,从而获得重量较大,形状复杂、尺寸精度高的锻件。4 t; ]9 j1 @+ E' _/ {$ [) l
设备保证锻件质量和生产效率是前提条件,即满足锻件成形工艺要求,又生产效率适于批量要求。! f4 G3 V. l& m2 Z  }! P0 d1 h" T/ Q
锻件精密化对设备的具体要求有以下几点:' _; ?% J! G$ L1 t4 A. @" l
1.设备刚度和滑块导向精度高,以保证锻件获得高精度。
* ^* h3 P; u/ {/ s2.压力工作行程长。精密模锻多采用挤压成形,工作行程较长。- ]2 U" q# s- |# ^, k9 P4 Y( k
3. 安模空间尺寸大,实现多工位锻造。# X* \3 J8 ^6 c; ~
4. 锻件顶出机构,力大有延时。
  T6 ]  }: K6 n: k8 h6 R0 l5. 生产效率高。
, J* [& e8 c8 S. I  A    在抓好设备的同时,发展自己的工艺队伍,为用户提供一揽子服务,包括工艺咨询、模具设计制造、辅机提供和机械手的配置等,可以为用户提供交钥匙服务。提高自动化配套水平,达到一台压力机就是一条生产线、一个人就是一条生产线的水平。- p! ]* O. @5 E6 S4 }$ P
在主机方面我们主要改进完善了如下几点:
& }" I0 E  t+ E9 h1、增大热模锻压力机使用吨位
7 c# ]( ]$ K2 q2 W对机床的重要部件在原设计的基础上进行改进和完善,使之能够满足用户安全的满负荷的使用,最大可以允许连续使用名义吨位的1.25倍,扩大了锻造力的范围,例如1600吨热模锻压力机可以使用到2000吨。
0 V4 F+ c$ j* ^, ]: V5 t; b2、增长公称压力行程- L3 g- M* O$ q% s& Z, y, W" ?
一般热模锻压力机的公称压力行程仅3~5mm,我们将公称压力行程增长到10mm,扩大了机床的使用范围,这样既可以加大热挤压行程,又可以用于温锻成形。4 b9 q& x  k5 S4 Q7 y
3、增设“解除闷车装置”
  @1 Y, [0 @" l5 T( z9 F满足一旦操作不当造成机床闷车,能够方便的解除,不损坏机床和模具。
8 k" b. F6 R5 D9 a/ \8 y7 [4、改进下顶料系统,增大顶出力,顶出行程和时间可调节。* D- X0 G' Y5 G/ Q  r$ M
5、工作台面进行硬化处理
  K' h  c2 U% ^- `6 X- x压力机工作台面经过长期使用后中间产生凹陷,给用户使用造成很大的麻烦。我们将工作台面进行硬化处理,使表面硬度达到HRC30以上,有效的解决了工作台面凹陷的问题。
- P8 T2 _% ]* Y+ }文章关键词:
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