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节能热处理技术和设备在轴承行业的应用(三)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  .高效能的的热回收型连续等温退火炉0 a/ w3 X5 Q- r7 b- H
  苏州工业园区胜龙电炉制造有限公司研发的这种电炉有两个炉道,两个炉道平行反向设置。每个炉道依次排列有预热段、加热保温段、快冷段、等温段和冷却段。两个炉道中,一个炉道的预热段与另一个炉道的冷却段之间设置热交换机构,充分利用一个炉道工件冷却放出的热量,作为另一个炉道的预热用,可以使进炉工件加热到400℃以上。8 l" h' R% @: Q- F; _- e( W8 j
  这种炉型融节能型等温退火炉技术与热回收技术为一体,将工件预热作为二次能源开发,具有明显的节能效果。以250KW的SLRTd-250退火炉为例,年产量可达5400吨,年节电80万度,与普通节能型退火炉比较,年节电费用达55~60万元。两年的节电费用就可以回收整台设备投资。( G; l+ E% L$ j  k: Y8 S
  这种炉型加工质量稳定,轴承零件退火硬度HRB89-92,金相组织2-3级,合格率100%。
; T3 K. g: k- D' `" D/ d7 k  4.油电、气电复合加热技术
4 F: t/ v8 T" @; [9 ^7 Q2 }# u( h  ⑴油电复合加热技术
' O# N3 X8 |  [' Q$ {  上世纪90年代,东南沿海省市缺电少煤,金舟电炉有限公司创新开发了辊底式油电复合加热等温球化退火炉,成功地将先进的工艺技术与热处理设备集成创新,使轴承钢球化退火缩短至8~9小时,而球化退火显微组织达到均匀、细小、弥散、圆整分布的理想目标;先进的燃油技术使烟尘黑度系列达到林格曼1级,完全符合环保要求。9 p1 c( B8 O' H8 [
  ⑵气电复合加热技术0 U- N; m4 c: t5 b6 {. z9 H: h# X
  天然气是优质的一次能源,金舟电炉有限公司根据用户具备的条件,将天然气控温加热和电加热控温相结合,研发了气-电复合加热辊底式球化退火炉,实现了温控、电控、过程控制机电一体化,退火质量国内领先,节能水平达到了一个新的高度。; x  a* \# ]& K: m5 U
  5.轴承钢智能化退火控制系统
. H" H4 I+ J3 `8 I9 f7 v  河北工业大学材料学院充分发挥学校在数学、计算机、电器、材料、软件等多学科的优势,研制开发轴承钢智能化退火控制系统。在充分利用企业原有退火炉体的情况下,配置的该系统可根据运行过程中反馈获得的加热炉热特性、温场分布、装炉量等参量,智能化地调整各区加热温度、冷却速度等参量,自动控制退火的全过程。无为为操作因素。
" C& `/ d0 @1 I3 N7 Y  该系统的特点是,提高球化退火质量、提高生产效率、节能降耗。
7 p9 S  f* M5 n2 l8 @  ⑴退火质量优良:应用该技术的退火产品,球化质量可稳定地获得2-3级组织。可达到SKF、FAG等世界上最大的轴承公司执行的欧洲SEP1520有关退火的标准。为提高轴承的寿命和可靠性打下良好的基础。
0 ^) d; X- N2 Y6 q9 H/ z9 c  ⑵提高生产率:退火周期在连续(推杆式)退火炉中可缩短退火周期1/3-1倍;在台车式、贯通式周期退火炉可由目前一般36小时一周期,降至15小时以内。: J5 D$ h! S9 F: ]5 V! W4 S0 L
  ⑶节能降耗:用电成本大幅度降低,连续作业炉由目前的电耗280-480KWh/吨,降至240KWh/吨以下;周期作业炉由目前的400-600KWh/吨,降至300 KWh/吨以下。" w* A  L  K  c2 A! L/ ?/ o7 Q
  在保证退火质量2-3级的前提下,该技术已在许多企业应用于大规模工业生产,获得显著效益。3 ?! v6 F7 _' L% D" y
  河北轧机轴承有限公司,由改造前日产量6吨,电耗470KWh/吨;改造后日产量提高到12吨,电耗将至235KWh/吨。
# }) \$ L' `0 o$ _5 T: z  大连龙岩锻造厂,用540KW台车式炉处理热轧轴承钢球,日产量15吨,耗电300KWh/吨,其中低谷电占总用电量的85%以上,退火成本约130元/吨。$ j4 H5 |' E! {. g
  大连冶金轴承股份有限公司连续四年对三条360KW推杆式退火炉进行改造,套圈耗电≤210KWh/吨,年生产能力已达2.5万吨;两条440KW棒料退火炉,日处理Φ20-Φ130棒料20吨,耗电≤270KWh/吨,其中低谷占总用量的90%以上,退火耗电成本<100元/吨。
% `/ \0 A' f) z" x! H/ W' F8 |$ j! T* L  山东梁山轴承有限公司比改造前,退火节能1/3,生产效率提高1/3,不仅如此,由于退火组织细,淬火温度降低,保温时间缩短,淬火节能8%。' _& D# j. b: E( C
  广东韶关东南轴承有限公司生产汽车毂轴承,改造后的退火质量达到FAG执行的欧洲SEP1520的标准,成为FAG半成品供应商,仅此一项年质量效益超过千万元。
: t" d& D' b& n4 w- V  多家企业长期使用的结果表明该项技术成熟可靠。- B4 Y% D. N" H* K4 y
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