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轴承的清洗、检修以及判断

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、轴承的清洗- A  N1 u; I# ]7 @" Y" P3 Z
  拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,清洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。, j' T# a" h, X& w; g) {
  被拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗是将轴承在清洗液中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
! p0 Q$ E% v: r/ |) A4 o+ s" R  2、轴承的检修和判断
8 M( \  V+ i0 u  p  ]  为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型的小球轴承,则用一只手将内圈水平地支持着,转动外圈确认是否处于流畅旋转状态。
: e8 h$ Q  @3 f, |" \) K: u. `% k  圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
2 Z  U; ]' S! ~  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观.承的重要性愈高愈须慎重检查。
; y" R# i# g4 i, @" k7 b& I, ~  是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
2 l+ j1 p! I( W1 L( M9 |# ^  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
) |4 O; \! ~9 t0 `! @" G3 S  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
# ~6 K' f2 y' J/ C2 B2 Z: z% j  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;9 s4 r5 ^& G# |7 s, u, F
  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
7 G" J3 `" F" _9 k& q5 R. g6 T2 d" u  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;6 }9 j! s7 d3 n
  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
3 {7 w$ H; i# e  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;: V3 W1 i+ I0 p" n& _$ G
  (h)因热而造成的变色明显;
" ^, g& i  t& i& s( R* m, j0 W  (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 【MechNet】
) \9 ?; \( F* z+ o' e0 A9 T文章关键词: 轴承
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