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轴承小知识(下)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承的润滑目的 :
  B+ g$ E7 h6 y- z0 q- P滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下:
5 _) _7 q. ]& n0 U! N9 k(1)、减少摩擦及摩损。5 x) A* H/ z* l" R; o) H
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。, W3 T* M3 z* K3 y
(2)、延长疲劳寿命。# `& {* v0 D' ~* `, W8 ]% x3 L
轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。
+ a. m6 l2 k* }. b  K. F: G(3)、排出摩擦热、冷却。
" }( B9 H% G( x" z8 h循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身的老化。
3 b# _5 z, B- s) e- _(4)、其他0 m+ k8 m  K) D: D5 d% `( ?
也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
9 G2 m: `% P: Q1 b润滑方法:# H$ o5 ]- a9 ^/ f0 B, k
轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。  a# F$ g0 p: c4 B1 ?9 `4 A
轴承的安装 :
9 s8 O% b8 U2 u. z5 ]! t4 D. Y轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
7 o/ k0 G1 A7 s3 x(1)、清洗轴承及轴承关连部件0 t1 \6 M* o8 `' C, }9 b' H2 u
(2)、检查关连部件的尺寸及精加工情况- B9 q) |  L% s" \
(3)、安装1 S8 g' p5 N* z6 `5 R0 h, x
(4)、安装好轴承后的检查
4 s2 y. k% u# K* c$ }0 T(5)、供给润滑剂
  k$ N, j  S  p& _8 F' o希望在即将安装前的时候,才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂即可。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。 再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗就可直接使用。
. R  e5 r* O+ B5 z& y' n轴承的安装方法.因轴承结构、配合、因使用的条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
  Z. b9 U' U8 K7 n& U9 e7 e) X安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。8 l' Q( N& v2 {8 \8 B" O/ s
轴承的损伤:一般,如果正确使用轴承,可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤,不能耐于使用的情况。这种早期损伤,与疲劳寿命相对,是被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意,从外部侵入的异物,对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。关于轴承的损伤状态如:滚子轴承的套圈、挡边的卡伤,作为原因可考虑,润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大,也会有这些原因重合。因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果知道了轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况,结合轴承的损伤状态和几种原因考察,便可以防止同类事故再发生。
2 d7 e" w4 n9 E! m+ |) r/ F文章关键词:
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