轴承温度过高的处理

YUHONGHUA

1.轴承温度升高的原因：
2 t1 Y1 D; B1 Y; r(1).轴承冷却水中断。
* f, }6 @2 D! i(2).油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。
2.现象：
(1).有警报电铃响．
' D  S3 _6 C( N7 Y(2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。
1 Q7 w" o, P6 b6 J5 V9 V(3).温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。
(4).发出轴承温度升高的故障信号。
0 u5 x5 g7 F. }8 X% J4 e3.处理
. \0 T) X. y3 n+ l0 ~- }6 M2 A4 y当轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：
$ n  Y: K4 t# a' ~  p(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
: x' S0 |" f  Z" A(2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
(3).检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。
: D$ g1 ^# V0 g(4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
文章关键词： 轴承