外圆表面常用加工方法

hjuseforever

外圆表面是回转体类零件（轴类、套类、盘类）的主要表面。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。
车削加工因切削层厚度大、进给量大而成为外圆表面最经济最有效的加工方法。尽管车削加工也能获得很高的加工精度和加工质量，但就其经济精度来看一般适宜外圆表面的粗加工和半精加工的方法。
& b& l+ t4 Y3 T# V' K( D* \磨削加工切削速度高、切削量较小，是外圆表面最主的精加工方法，适用于各种高硬度。
光整加工是精加工之后进行的超精密加工方法。适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。
% C& g, i0 _6 w( v+ l8 c; R% @外圆表面加工方案及其选择
外圆表面作为一种可逆表面，可采用各种不同的成形方法因而可供选用的加工方案有多种。但每种加工方案可能达到的加工精度、表面粗糙、生产率和加工成本各不相同，因此必须根据具体情况选用最适当的加工方案，加工出满足图样要求的零件。
表为外圆表面加工方法
( K- [, r2 w# Q4 Q经济精度（公差等级）
经济粗糙度Ra值/um
1 |, o* a" e' B  x- Z" b" ]; h适用于淬火钢以外的各种金属
粗车-半粗车
& Y7 Q$ Y/ V8 i0 E; U/ n粗车-粗精车-粗车
粗车-半精车-精车-液压（或抛光）
8 F/ L0 D: {: J. d! m7 B( Z粗车-半精车-磨削
4 ^1 S, @, F" W* `主要用于淬火钢，也可用于未淬
火钢，但不宜加工有色金属
: \+ r% A4 p, q  B; \3 f, o粗车-半精车-粗磨-精磨
* ~) k9 }: M8 p' u1 I* c粗车-半精车-粗磨-粗磨-超精加工（或轮式
9 C8 a# D  s/ \# ]. D1 _1 f0.1-0.012（或R20.1)
粗车-半精车-精车-精细车（金刚车）
# u1 g6 w3 ~# o( E主要用于要求较高的有色金属加工
2 n$ Z5 i( P, T. Z7 U6 j粗车-半精车-粗磨-超精磨（或镜面磨）
0.025-0.006（或R20.1)
( q% I$ D( G1 k% I: ^极高精度的外圆加工
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
7 G8 n8 I1 D. w$ a0.1-0.012（或R20.1)
文章关键词： 外圆表面

醉清一风

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醉清一风

谢谢。学习中

徐芳123

有一种设备叫电致伸缩精整装置，是微观锻打的一种工艺，加工外圆内孔轻松方便，Ra值0.01