圆锥的数控车削加工

cs03155515

(一)车锥原理
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为  则由相似三角形可得：      (D—d)/2L= αp/S
7 a8 D$ G, F) U' QS＝2Lαp/(D-d)
9 t8 y9 m% c, v8 K3 Z
. J( @) f/ [4 ?+ b! j- o- j9 ?当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。
; A+ p' m; _; d+ T
8 l2 G$ R! ~8 P' Q2 e% i(二)车锥编程实例
已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。
解  确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下：
5 j5 d: _( B4 h1 g; T' R; d, r
N0l G50 X200. Z100.；
N02 M03 S800 T0303；
5 N" f) O+ c5 l- h  d* c2 M3 DN03 GOO X32. ZO；
N04 GOl X0 F0.3；
N05    22.；
N06 G00 X26.；
N07 G01 Z0 F0.4;
8 B. N. {) I5 m+ \" }4 IN08    X30. Z-8.；
+ V1 }, s' w% J  r9 ^) k& L* t; }N09 GOO Z0；
9 |5 y% W* C) ?: uN10 G01 X22. F0.4；
N11    X30. Z-16.；
, U3 y+ O9 j1 [N12 G00 Z0；
3 j$ |2 L  K' j; Y* @  L' wN13 G01 X20. FO.4；
N14    X30. Z-20.；
N15 G00 X200. Z100. T0300；
N16 M30；
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