浅谈SRD调速系统改造龙门刨床

cikar

龙门刨是加工大型工件的刨削和磨削两用机床，其主运动是工作台的直线往复运动，主拖动系统完全依靠发电机组-扩大机组-直流电动机组成的调速系统(简称F-D调速系统)来实现自动工作。这种调速系统有以下缺点:①设备大，占地面积大：②价格昂贵：③工作效率低：④能源利用率低、生产成本高：⑤噪音大：⑥故障率高：⑦线路复杂，维修难度大、工作量大。
由于F-D调速系统有以上缺点，所以长期以来人们十分关注龙门刨床主拖动系统的改造。怎样改造才合适，下面就这一问题进行讨论，希望能给机床电气工作者点滴启发。
; @* o6 t0 c2 j3 R6 u1 主拖动系统的特殊性
+ Y3 ^3 x! g! ^- G8 |为满足刨削和磨削的加工工艺要求，主拖动系统有如下的特殊性:①具有较宽的调速范围，调速比为1:45：②具有较硬的机械特性，静差率小于10%：③具有较好的挖土机特性，自动将过载电流限制在1.4倍的额定电流内：④具有较强、较快的启动、换向、停车过程，响应时间小于0.5秒：⑤前进、后退有一定的自动平滑减速：⑥工作台能自动、频繁地往返运动。要改造龙门刨的主拖动系统，必须在保留原特性的基础上，提高性能，降低生产成本。
2 龙门刨主拖动系统的改造
改造方案
- k6 O! i# M' ~7 p4 f表  SRD-L-55kW与F-D-60kW调速系统的性能比较
7 W- k* ]3 d" r& u$ T  ]序号
特点
9 g9 ~1 N0 K- QSRD-L-55kW
F-D调速系统
1
启动转矩/额定转矩
- O+ Y3 D1 @: w4 k>150%
, T# \, t% I/ q8 M92%
+ U: D) J( c. P* V- X5 M8 S# N55.9%
* U9 y, N# m0 O& w: W3
  R& p: g/ U) T' \; j% x效率100%T和50%N
$ Z# F3 b/ O4 I# a0 G: W2 h% `+ [+ u>92%