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分配泵拆卸的7个窍门

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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分配泵拆卸的7个窍门:
' c9 V4 }2 s9 K* b; |$ L2 b( e1、可拆可不拆的零件尽量不拆。分配泵在运转时,要用小油盘承接流出的柴油。$ W( c: |# {6 a
2、拆卸油泵转子时,一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下,拆时要用专用扳手。* R% t+ _4 G. M- G, A  x
3、分配泵转子右端中间的小螺钉,是加工中心油道时的工艺孔闷塞,一般不拆。$ b  Y8 Q- M  w) [' B1 k8 T
4、正时环不要拆凸轮圈,因为它是靠本身的弹性固定在守则体内,出厂时定位已校正好,拆后不易校准。# }" X# J$ y7 [% i+ R; o3 c
5、拆花键套与前后控制板时,应注意它原来的装配位置,以便装复。只有调整最大供油量时,才允许稍微转动前后控制板。( x5 q; G$ c  y# H  w
6、调压阀总成如无故障不要拆卸,如果必须拆卸时,应注意调压阀弹簧不要丢失,按原来装回。5 @0 T+ g8 T$ m7 J9 }
7、在拆三角接盘时,应在连接处打一记号,以便安装时按记号装复。
+ Z( k2 \8 N* j. _: A6 ]1 G, S文章关键词: 分配泵;拆卸;7个窍门
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