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钢的氰化及特点

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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钢的氰化又称“碳氮共渗”。最初的氰化是用氰化盐进行,所以一般称为‘氰化”,它是钢件表面同时被碳原子和氮原于所饱和的一种化学热处理过程。各种含碳量的碳素钢或是低碳、中碳、高碳合金钢均可进行氰化。因氰化层厚,与钢构牌号、化学成分关系不大,所以氰化工艺在机器工业特别是在汽车制造工业中都广泛应用。0 y5 ?( l2 X' \' H. o2 `4 N4 S
碳氮共渗实际上是变相的渗碳,只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是:
6 q$ j' Y9 z' D$ w5 O) L(1)淬硬性比渗碳硬度略高, 耐磨性和疲劳强度也高。
# F- K% U) H) C5 @6 Z& r2 Q(2)氮原子的渗入,降低了奥氏体相的存在温度,使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。5 E: R- L) z1 |7 {: t9 T6 B
(3)易于直接淬火,工件不易变形。+ g- [* {0 a, V( I5 ~7 z
(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性,可用普通碳钢代替合金钢。1 P6 f% z2 V# Y
(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高,所以采用冷却能力较弱的介质,可减少工件变形与开裂。
7 P( b4 O# }- M* R7 `* i' u# a4 \文章关键词: 钢
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