维修电动机轴承

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当检修电动机时，都要检查轴承是否磨损，如果转子碰击定子，就是轴承损坏，必须更换。
随着电动机大小不同，转子与定子之间的间隙也在0.015~0.030英寸之间变化。转子四周的间隙应该相同。如果在起动时有沉重的碰击声，但尽管转子还没有碰击到磁极，往往也表明轴承已严重磨损。
( ^  j/ `' B3 y& Q7 C$ {# ?5 Y轴承通常由磷青铜制成，并压入端部架或端盖内。有时轴承要用销钉锁住，销钉穿过轴承盖压入轴承。如果要拆掉轴承，就必须从里面向外推。
! i3 g8 Y8 S1 V3 E6 D注意：拆卸轴承时，在端盖上用力的方向不要偏，否则可能损坏端盖。
2 e" g! E! |1 S" ?2 l1 t# ~当新轴承压入端盖以后，需要用绞刀刮轴承。最好使用一种可调节绞刀，使两个轴承的轴线重合。
轴与轴承接触的表面必须非常光滑，划伤的轴要在车床上用装在工具杆上的磨石修复。
. @8 ?7 `0 Q% e6 I# b' d如果轴承过热，可能有以下几种原因：
, N' n* {2 K6 e1、油太稠。
9 l* h, a$ @5 d5 y/ d2、油太稀，应该选用受温度变化影响较小且不易起泡的优质矿物润滑油。
/ t# S) C. c9 V. ^9 M3、油中含有杂质和砂粒。
0 Z( A( _' f7 k- v' T4、皮带过紧，
5、皮带轮轮毂与轴承摩擦。
4 n  \. F. U, B8 Q0 C- e, L5 N7 r6、电动机安装不当，将使电枢轴轴肩拉或推一个轴承。
文章关键词： 电动机轴承