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查看: 884|回复: 6

砂轮刻度盘间隙大,导轨手动轮盘失灵

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发表于 2011-7-25 19:46:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我用过的MG8440,MQ1350,MB1332,都碰到过,刻度盘进退刀很不灵活,间隙很大,比如:磨同根轧辊,退了两圈还是撞到棍子,,,,,,,
" m0 M# o$ m' F! F9 z; A
6 u* W4 k" e2 ~# v6 E9 ?. D导轨手摇轮磨辊颈的时候摇着摇着突然不走了,一下给多磨了.......
) ^2 \' |# Q. l6 y6 k; W5 B: g8 E! L, r& w5 I# {3 i
怎样解决才好啊?/?//?$ k& ^4 f& Q% u$ d* L% y
发表于 2011-7-25 20:18:04 | 显示全部楼层
退了两圈还是撞到棍子,,,,,,,太强悍了   用10来年也没这么事情。可以直接修理了  很简单的
8 S- e* Y5 r. Y( h
发表于 2011-7-25 20:36:09 | 显示全部楼层
你要检查一下这几个地方:
3 m" ?7 G/ F6 o! K+ ^1。砂轮架进退导轨是否灵活,滚柱有无生锈或有磨灰。清洗并加润滑油。& J$ c! [) Q  l/ w# L
2。砂轮架后面的顶紧油缸有无工作,就是启动油压后始终有一个向后的顶紧力消除丝杆间隙的。
3 E* Z; p/ s! D7 o+ }, x9 r3。进刀丝杆和半圆螺母的间隙是不是很大。如果很大可以在螺母和砂轮架之间加铜垫。
' U, \9 s, W" z) G8 j; o4。砂轮架快速进退油缸内活塞上的平面轴承压母有无松脱。这个要拆开才能检查。

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
斯图特 + 10 很给力!

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 楼主| 发表于 2011-7-26 01:00:34 | 显示全部楼层
楼上是高手…敬仰…   
0 w5 P; F7 z2 e: z3 z8 ^5 C砂轮架内部结构我懂的不多,有机会的话我一定要长长那里面的见识,请问师傅要怎样拆床子逐步排除,好像工程好大…后面都要吊起来吗?% \# b# Q2 a  d0 A' k: k$ k

( X, o: |9 `1 p2 m4 \/ i纠正一楼,我不是撞刀,是打这样个比方好懂一点…
发表于 2011-7-26 20:29:16 | 显示全部楼层
问一下MG8440是什么磨床啊
 楼主| 发表于 2011-7-26 21:10:21 | 显示全部楼层
是上海的高精密磨床
发表于 2011-7-26 22:50:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 磨床维修 于 2011-7-26 22:52 编辑
( m9 u" U# a, g! R
杨海 发表于 2011-7-26 01:00
! ]2 m/ E; x& I楼上是高手…敬仰…   # l4 r, m7 J; l5 q2 H  |2 c0 x! Y
砂轮架内部结构我懂的不多,有机会的话我一定要长长那里面的见识,请问师傅要怎样拆 ...
3 v6 t7 O( T; R! u/ e" |6 Y
& W$ R! z* l' D* G5 s: e) D
要把砂轮架吊起一点,把半圆螺母上的润滑管拆下来。然后清洗滚柱排并加油。人站在机床后面用手推那个往后顶的油缸活塞(开动油压的状态),看下有无向后顶的力。检查下从手轮到丝杆之间的传动齿轮有无间隙过大,轴承有无损坏。
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