找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 168|回复: 0

起重机变幅缸爬行故障的排除

[复制链接]
发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
一般情况下,引起变幅缸爬行主要有以下三个方面的原因:, E- W+ u# s# {9 D0 G
  (1)液压系统有空气
2 D" I6 n; N5 t5 U0 c4 s  空气是可以压缩的,易造成液压系统的压力波动,从而引起变幅缸的爬行现象。5 K9 e/ L6 ^8 B: A
  (2)系统的压力不稳定' ~* r. w. N& p6 `
  系统压力的变化使变幅缸产生的力有时能克服外界阻力,有时不能克服外界阻力,由此引起变幅缸爬行。
) K  R, E, l9 @) Y, l% ^) a  (3)变幅缸装配不当
0 M( u; ~% ^# X5 ^- M/ x8 U  由于装配的原因导致缸筒与活塞的间隙偏小,由此引起变幅缸运行时受阻滞,产生爬行现象。
, o. N  N6 V- N  据故障现象分析,前两个原因都不会造成上车抖动得厉害,很有可能该车的故障是由第三个原因引起的。将变幅缸拆下、解体,并将各部件清洗干净后放在一平台上,用内径百分表测量缸筒的内径为140.00mm,用外径千分表测量活塞的挡板加支承环的外径为139.93mm。
- C4 v3 {: @9 b5 t  k  故障原因:由于活塞的挡板加支承环的外景与缸筒内径的间隙仅为0.07mm,开始时油温较低,活塞能在缸筒内运动自如;经过2h后油温升至80℃,活塞的挡板受热膨胀,而变幅缸外壁与大气接触,温升不高、膨胀不大,从而造成活塞的挡板加支承环与变幅缸内壁的间隙消失,支承环受挤压,导致变幅缸运行时出现爬行现象,且引起上车抖动得厉害。; B2 K* s# b; t1 N4 H5 ]! \: N
故障排除:将两块活塞的挡板经车床加工,加工后挡板加支承环的外径为139.76mm,组装好后装机。该机使用半年来从未再发生此类故障。
# ?" w; q* \( f7 C0 b1 L文章关键词: 起重机
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2024-12-29 04:35 , Processed in 0.175831 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表