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装载机工作无力故障的原因

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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装载机工作无力的故障原因:0 u7 J) d* T, ^' y2 x! ?! u
故障通常表现为:动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。
* M0 n7 L2 q4 p& K. N8 Y( c1、系统压力低:2 q) S0 l/ h# M3 I- v
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值,应拆检安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。
& ]# X/ F( B( ~* W2、动臂缸或转斗缸内漏:: c8 d0 s# C! v# p9 j$ r/ j8 r: e, W
- p  O2 J5 C: h8 h% E/ Q$ m
分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应
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