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轮式装载机驱动桥的调整方法

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轮式装载机的前后桥结构基本相同,主动弧齿锥齿轮轴承的轴向间隙应调整到规定值。这时齿轮应转动灵活,用于推动无轴向窜动的感觉,轴承的轴向间隙用增减垫片调整。
8 k& ~* u* x  A, O+ k! P弧齿锥齿轮的安装间隙必须调整正确,保证齿轮正确啮合,主、从动锥齿轮的啮合情况应着色检查,啮合间隙为0.2-0.35mm。
9 E1 G) `3 G1 Y5 }  ^差速器的半轴齿轮和行星齿轮的啮合间隙应为0.1mm,装配后用手转动,不得有卡滞现象。
8 _1 R4 r# j8 Y" w4 w轮边减速器减速齿检修或更换时,应着色检查接触情况。沿齿高接触面应大于45%,沿齿长接触面应大于60%。更换行星齿轮滚针时,须对所有滚针进行分组选配,使同一组内的滚针直径误差不超过0.005mm,圆柱度和圆度误差不大于0.0015mm,滚针、齿轮内孔与销轴径向啮合间隙是0.015-0.03mm。! w* M: o; p" ]& S$ h
止推螺栓拧进从动锥齿后,应退回1/10圈,然后再用锁紧螺母固定。
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