推土机在路基土石方工程中的合理使用（二）

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　　施工前，要在开挖的原地面线顶端和挖填相间的零点处设立醒目的标志。推土机从路堑的顶部开始，逐层下挖并推送到需填筑路堤的部位。开挖时，可用1～2台推土机平行路堑中线纵向分层开挖，当把路堑挖到一半深度后，另用1～2台推土机横向分层切削路堑斜坡。从斜坡上挖下的土壤送到下面，再由下面的推土机纵向推送到填土区。这样用多台推土机联合施工，直到路堑与路堤全面完工为止。
. M+ f% P# @  C& ?9 |　　(3)纵向开挖傍山半路堑
% H/ e) ~8 G$ z# g　　开挖傍山半路堑(半挖半堆)一般用斜铲推土机，如山坡坡度不大，也可采用直铲推土机。用斜铲开挖时，首先调整好铲刀的水平角和倾角。开挖工作宜从路堑的上部开始，沿路中线方向行驶，逐渐由上而下、分段分层逐步将土壤推下至填筑路堤处。由于推土机沿山边施工，为确保安全，在施工过程中推土机要始终在坚实稳固的土壤上行驶，并要保持道路靠山的一侧低于外侧，行驶的纵坡坡度不应超过推土机的最大爬坡角度(＜25°）。在山腹或崖下作业时，应注意做好预防崖壁坍塌的工作，发现险情应及时排除。在岸边或陡壁边作业时，应根据地势情况，保证推土机具有一定的安全作业距离，以防止滑陷、跌落等恶性事故。
: x, L. Z- D5 V　　用直铲推土机开挖时，推土机沿垂直于路中线的方向行驶，将上坡的土壤推送到填筑路堤处。在推送土壤时，为保证安全，推土机的铲刀应离边坡边缘1～2m，不准将铲刀抵靠边坡的边缘。
　　以上3种开挖路堑的方法都必须注意排水问题。开挖路段的表面应做成有排水方向的缓坡，以利路基排水。在挖至接近规定断面时，应随时复核路基标高和宽度，以免超挖或欠挖。现代公路工程，一般在挖出路堑的粗略外形后，由平地机修刮边坡和修整路拱。
　　上述移挖作填、半堆半挖路堑、单面填土、拓宽填土，其填土与原地基的连接处往往发生变形，从而造成铺砌层的龟裂，严重时会发生滑坡。这是由于填土部分与原地基的承载力无连续性；或连接坡面填土压实不充分，填土与原地基结合不牢而发生滑移；连接坡面处的涌水、渗透水等积集而使填土软化等原因造成的。因此在施工中除做好排水处理以外，还可应用以下两种方法处理：
　　一是将坡面挖成台阶形。首先要对原地基坡面的草皮、杂物、积水和淤泥等清除干净，当坡面的横坡≥1∶4时，还应将坡面挖成台阶形，其宽度不小于1m(或为推土机宽度)，高度为20～30cm(沙土地基≥50cm)，台阶顶面为排水而设置3%～5%的坡度。
, a* c' q# l  ?& A: F　　二是设置缓冲区段。在挖土与填土纵向连接部位设置缓冲区，以免路床承载力不连续。缓冲区的长度视土质而定，一般铲成4%左右的坡度，并用同一土质的填土材料充填、压实，使之和原地基成为一体。
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