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斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:汽车在正常的行驶中,后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动,加速了轴承、轮胎的磨损,同时也会增加发动机功率的损耗。4 l! E" [, M* o
  故障原因:
# o, Z' A5 X- n3 D+ K  1、轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。  S9 ~* L" Z" a/ E
  2、轮毂变形。
" i6 f. t* @3 o/ }- T  3、轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。$ p) V4 f2 i0 L. d' J# _$ ~$ E
  4、车轮严重不平衡。
2 k; m. m  O7 G7 K  5、后桥壳弯曲变形。
& X# {& y- b: I  故障检修:
; W: y7 v6 u5 a  l  1、调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。
% [) M; L. ?- _- H0 U  2、轮毂变形的应进行更换。在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。
$ e+ @5 C, B, D8 d& g: k+ M! ?  3、在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。
) E; j  b5 I9 E) _$ `* e% U! }  4、车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。
$ i0 Z9 I4 I& Q  k' o, [* T  5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。/ ]  J9 c! P% c3 \+ L& Z
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