模具維修拆卸、組立作業指導書

许昌

模具維修拆卸、組立作業指導書

拆卸作業
1.
依據模具大小選定合適之工作臺,把工作臺整理好后,將模具吊於桌面上(較大之二、三板模具應先在合模桌面上將公、母模分開后,再分別置於工作臺上拆卸).
1 p/ k. q; S& p2.
; @7 J! D7 a2 D& \" U先行確認模具外部應有之部件有無缺損,如:定位環、隔熱板、引張板、支撐柱等.
: `1 E0 w0 G7 k+ v3.
將公、母模分開,確認模具應有之部件有無缺損,如: 開閉器、定位柱、小拉杆、小拉杆彈簧、注道襯套等.
- M' I. a4 U3 H  N8 r4.
% K3 U2 N9 _/ r$ L9 p; Z  v依據維修單所反映之問題點,確認模具型修部位,以確定拆卸模具哪些模具部件.
注意: 1).當該組模具僅需拆卸某一側時,應將另一側置於工作臺的另一邊,並使
! g, y, i9 f' v8 A  W$ M% f8 r
3 o8 M9 x3 o. {1 k模具朝向無人操作側,以防自己或他人在作業過程中不小心碰傷模面.

2).當兩側均需拆卸時,也需同1〉操作,待一側拆好后再拆另一側.
5.
6 Y  y5 e) ]4 R7 _4 L) @5 E2 |當公模側有滑塊時,應先將公模平面於桌面上,先行拆卸滑塊.
1).先行確認滑塊上刻號標示是否明顯,且無混淆之可能;否則先作好標示
( `7 u# [8 d0 A8 F: l5 A& H
: B7 K2 Q( `, W8 k后再行拆卸.
. |7 v  j" c' B1 ?+ s# y. j! |2).確認壓塊螺絲有無缺失、斷掉,若有,則應在維修時一並處理.

3).拆掉滑塊限位螺絲,拿下滑塊.
. Z% C+ X$ C5 g& \3 x) f- l
$ Z$ p( i, P# @5 _, F( |& pA.拿下滑塊時,應用雙手拿穩滑塊,用力適當;且勿用力過猛,以致將滑

+ m, ~* x9 m  `) |
0 F; F# P- b9 @$ f* p+ }塊掉落於地上,造成滑塊損傷.

4 `$ L9 A# D! w+ F7 GB.拿取滑塊過程中,同時確認滑塊作動狀況.當滑塊取出困難時可借助
# G, w; K6 k' ?

, e  u8 Z3 N% g, M3 b& A. L. t於膠錘或紅銅棒將其敲出,或將壓塊螺絲鬆掉后,再將其拿下;分析其
. U6 y6 ~& L+ d7 P0 Z

原因,在維修時一並處理.
2 O; \4 }9 ]! v
C.確認滑塊彈簧有無缺失,各作動面有未咬傷,將滑塊成品面噴上綠色
: A& w* {; p7 y, V  \: A0 x
* B7 G! f" J8 Q$ R防銹膜,底部擦拭干凈后,並排於”一般模仁、滑塊放置架”上或工件
8 s$ L2 I8 ~7 @

) Q9 N. g* z0 ]1 u盒內,放置時應將成品面朝向木板或盒壁,以防碰傷滑塊.
6 u$ r( R/ m& U. g  j: Y
6 u. R7 N9 ~& P. K5 z3 CD.若該組模具僅需處理滑塊部分,可取消C動作.則:
! P! W: H: u! I, J( U
( p1 H5 z; L5 |% R; \" ~: e—拆開滑塊時,注意滑塊螺絲有無缺失、斷掉及滑塊、耐磨板后面有

% K  a0 ]6 q- Y" P% i: d0 f6 F無墊片,並有記號標示.

—確認滑塊入子記號標示是否明顯,防呆是否確實.

1 ( i- A! u+ F/ ?" `% w* V5 g

! ~  Q" d5 s( L8 H0 s—作好入子記號,將較鬆之入子取下,放於工件盒內;對面精度要求較
- w( _+ a2 l& B- e
高之入子,應作好防銹保護.
% @' f' m3 z$ P0 G. L" v" \



E.若該組模具之公模其它部位也需處理,則D動作可放在后續處理.
6.
確認模仁記號標示是否明確,否則應重新刻號並將型番號標示於模仁上;型番號與模仁號應以不同的符號標示,如:模仁號用A、B表示;型番號用1,2表示.
4 V: t7 K  ^, x; ^: m7 w7.
$ f  q. }4 b$ f9 K確認模具有無斜梢或頂出入子,若有,應先用拆卸治具將回位梢拉起5~6mm.
8.
將公模固定板之鎖付螺絲拆掉,拿掉公模固定板及間隔塊,同時確認模具應有之部件有無缺失,:如微動開關、支撐柱、輔助導柱等.
9 {* p! B0 F4 C注意: 多數模板之間隔塊、支撐柱是鎖付是在固定板上的,拆模時若無特殊必要,不必將這些螺絲拆掉,以免增加不必要的麻煩.
* L. r2 O" h9 M* d2 w* H9.
6 x* }4 I8 k. C; i' t* z拆掉頂針板鎖付螺絲,拿出下頂出板,確認頂針防呆是否確實,刻號是否明顯(多向定位刻號於頂針固定面,若模具有斜梢或頂出入子,應先將推杆退掉,將斜梢或入子拿下放於工件盒內,再將拆卸治具鬆掉后,才可將頂出板拿掉〉.拉出上頂出板的同時,需確認頂針作動狀況,若有不順,必須找出原因,待維修時一並處理.
% g% F3 J# f( Y! b+ m( z10.
確認模仁螺絲有無缺失,並將螺絲拆掉,以同型號較長之螺絲兩支以手轉至孔底鎖付於模仁對角螺絲孔上(螺絲選用為鎖付后,后端行程長於模框厚度5~10mm適之),用相應大小銅棒或鋼錘敲出模仁.
, w5 h1 Y9 j' B! T7 L' s6 {注意: 1)敲出過程中,應用一只手罩住模仁,並使力撐住模板,以防模板被敲倒,


. J& y+ d: h0 z; A, @5 Q; g' \當有兩塊模仁時,宜先拿掉一穴模仁的螺絲,待該穴模仁敲出后,再拆
- T5 g" I5 u) A9 v3 b
' @+ a7 I- g6 b$ X( B- A  [  D
& v6 U5 J  C2 i* T另一穴;當模仁較大時,應兩人協同操作.

* u9 K0 d9 e4 }: u4 W2)敲出過程中,應隨時注意較大或較鬆之入子可能會退后,以致跌落於
* F0 ?: K" {, W8 l: ^! d) N
模板上,摔壞入子.
2 l5 Y; `/ ?0 A1 Z# V% K11.
確認模具有無油封,且有無老化或破損;若有油封,應將其拿下,放於配件盒內,
7 F1 ]9 m5 f9 |9 v
9 K- G3 l7 i6 l' F1 Q2 V+ E以防丟失.
5 g! P" e# m4 x12.
" R- m  |$ f8 \2 b2 k確認模仁入子刻號是否明顯 (細小、扁平入子刻於側面,芯子多向定位刻於固
# U/ l1 p/ @4 p/ g- z
定面上;規定所有入子、芯子均需刻號→新規適用),沉頭方位防呆是否確實,

: ^/ \- N+ \: C7 j9 x2 f並將較鬆之入子拿下,放於同一工件盒內,將不需急需處理之入子作防銹保護.
13.
母模拆卸步驟同公模仁.
8 r1 H9 r; t# `! d14.
/ x) \1 J: d& Y9 V# B

2   \/ B% u; _5 d2 w

拆卸完畢,將治工具放回原位,模板擺放整齊或組立起來放於”模板放置架”上將工作臺整理干凈.
注意:—拆卸過程中拿下的螺絲、小拉杆、彈簧等非成形配件應放在同一配件盒
8 P: y* a: e: Q8 E. T6 y+ S* M" ~
( R0 Z6 I3 j1 F/ g
5 |/ p$ l7 d9 N0 B! Z+ X0 \9 H+ G內,以免遺失或組裝時漏裝.
. o$ m# c# i( Q( g1 s+ N
+ ^5 u: _) T7 k* r) R* M—拿下之各入子也應放在同一工件盒內,且不可堆積,以防碰傷入子;但
  I$ V  P! o) J5 @3 _. w& A
需注意各模仁入子與滑塊入子刻號不可重復.
) |) o- z6 U- |
$ i& x8 Q" @( z: @3 @7 N1 {: {—有外觀要求的模仁、滑塊及入子應放在櫃子里或連同一工件盒一起
" F8 E8 Z6 n8 g9 Y6 N
放於櫃內並作好防銹保護.
2 _* W" A, |% F. o8 q1 Q- ?1 u2 B

※ 以上過程中,若發現模具應有之配件缺失、損壞、老化、斷掉或作動件不順的現象,應在此時作以匯整,將信息知會組內主管或技術擔當、維修事務;技術擔當或維修事務應及時查實責任歸屬並作出處置,同時技術擔當依據模具納期確定對策,並將模具信息知會模具事務,由事務知會模具維修擔當進行處理。 ※ / u/ y, s1 O9 N) G! Q; C維修擔當依據模具狀況確實填寫《模具組立確認書》之”維修前狀況”一欄內容。 2 X. w- q* j3 D! I( n8 f0 B. m+ Z' t ) B5 z7 Y- {7 n5 w7 {3 | 0 T( Y# Z3 {' g! o

. A" ?! u" ?8 v' A5 H
3 R5 u  @. ?+ A% k9 m

4 R. L, e0 k/ |

. ?* {+ L1 k5 G% C0 c. w
- y( ]' U1 m; v" z( h5 {- L

& P' X8 Y5 }+ n7 E" u
- S* E* e9 U6 O
組立作業(新規適用)
1.
7 j: p. W/ r6 u% I- F2 E依據“模具維修申請單”及“模具組立確認書”
→(新規適用)所列之異常逐一確認模具型修個所均已處理OK〈除因模具納期關系經組內主管同意暫作保留之所〉並經組內主管逐一確認后,方可開始組立,組立前應對各部件進行保養.
2.
依據記號將模仁入子逐一裝入模仁(裝入前應確認模仁、入子、芯子沉頭處配合內角需有輕微避空倒角),並比對部品及圖面有無裝錯.(入子裝入后,沉頭實裝高度凹於模仁底0.01~0.02(特殊要求依實際狀況確認);另模仁底面槽穴開口及頂針、作動入子孔處倒角需完善)

. H. R$ r" C  F, }! _→小組主管確認.
7 K; A+ r  W5 S1 {; q+ Y7 K3.
3 i& P" p0 M* T: E3 P) S* Q1 A裝好模仁、裝上油封.

a 裝上油封必須是OK的〈有0.7mm左右之預壓量,無缺口,外徑小於油封槽外

徑1mm左右,內徑大於油封槽內徑1mm左右〉,否則會造成模具漏油;裝上油
0 }# e) e6 e* B, E' {7 X
封時應在油封上抹上粘性黃油,以防裝模時油封掉落.
' W: _- a; ~5 U; @  {  ~9 X
b 模仁組裝前小組主管需先確認各模板槽底部各孔穴處倒角是否完善,對模板
! X( M9 v2 J$ _5 a9 y- x0 c
有腫起先行處理(由小組主管確認).組立過程中當模仁都比較緊時,應
$ u/ n! i* D1 V  i0 a
9 J: O- y1 _4 w; k1 \盡量將模板平放來裝模;當模板需直立裝時,需注意油封掉落及入子退后的
/ b+ D8 b5 y# I" }2 Y

3 # c/ V! @5 z+ q. i8 Q, q

4 A! o& {9 h* p3 @+ }; w4 A- K問題發生.
注意: 一些較鬆之入子在裝模時可能會退出,從而導致入子損傷甚至未被組立者

發現在此時應作相應處理.
4.
* L0 ]9 V' c& V; y3 d% `' g2 I鎖好模仁螺絲,用扳手鎖緊后以1.5IB膠錘輕敲兩下,不可使用加力杆,若發現有螺絲滑牙或內六角沉頭損壞,應及時更換,以免造成下次拆模的麻煩.
5.
+ R) b" Z# o* {0 _裝配頂針.(注意此時容易忘裝回位梢彈簧.)
' a) f/ W; d( d- a* J
a 裝頂針前(確認回位銷、彈簧孔、倒角無完善,小組主管確認),應先將頂針
1 U2 I3 B" c4 r! W) m
擦拭干凈,再噴上耐高溫頂針油,以免頂針上附著的瓦斯垢堵塞了排氣或造
; u; o1 D1 R1 m# X3 \( i
3 q6 G: L  ]4 H& A; m* \8 e, Q成頂針卡死,抹油時以頂針頂出行程算出頂針抹油起始位置,(如頂出行程20mm,

, D3 c0 q* }1 R6 W# y4 r則頂針由前端20mm處下2~5mm為抹油起始處延伸至根部)且只須噴薄薄

" a+ t2 C, w5 L" t的一層即可,以摸有油看無油為標準,以免造成部品油污.
; U% x' H& W# Y. ~
b 裝頂針時,先行確認頂針沉頭高度配合凹入頂針板0.01~0.02mm,(新規模具

- z* S$ k+ N" }/ S頂針板沉頭孔的深度以數據呈現判定)。將頂針退出頂針板在一半左右,將

復位梢對準復位梢孔,前推頂針板至抵住彈簧為止,然后再將頂針逐一插入.
& X2 T% p0 \) U1 KPS:扁頂針裝入時應注意R角相對位置,再行對應記號,記號識別為頂針及板上作出
' F  |. [/ `5 h) _5 J% X
之相同編號為同一方向.

c 若模具有斜梢或頂出入子,則不必急於將頂針裝到位,應先將復位杆推起至

5~6mm(注意上下左右平衡),將斜梢或頂出入子抹油后(方式同頂針),從前端

" V  L' w9 \6 O& b裝入,套上推杆(推杆需全段抹油).此過程中應特別注意在拉起復位梢前須

確認頂針有未穿錯,否則會導致頂針被擠彎甚至斷掉.
) ^' G) {4 a6 a( ^, R( t6 m; M
" O% R1 L$ O! M! k& [d 將回位梢退至僅高起約0.5mm左右,對照部品或圖面確認頂針確實未有裝錯或

) Q1 `. M5 r( \: B裝反.
6.
0 k4 V$ S; K3 x$ y* B: X裝上下頂出板,鎖緊螺絲,以1.5IB膠錘中敲兩下.
- x; W( M8 K4 S' c- e. \, t* i! x" I7.
3 n  v- a* x) o" [( X& h* b裝上間隔塊及公模固定板,調好微動開關的位置,鎖緊公模固定板的螺絲,以

; [, [( Z% e7 V3 \1 p% u. ~2IB的膠錘重敲兩下即可.
: X3 M, Z' u0 y/ J! |※以上各板組立時需把表面塑膠及瓦斯污垢清洗干凈后,用細目油石平整打磨

5 q5 W7 C; |3 e! [7 y) u3 J" ?過,擦拭干凈后才可組裝,→小組主管重點確認.
8.若模具有滑塊,此時須將公模板平放,開始組立滑塊.
+ _4 [5 d1 g- N8 z. r
' M% _! \2 T  F  e- E# f6 W4 Ea 依據記號將滑塊入子逐一裝入滑塊,並比對部品或圖面確認有未裝錯(確認標準及人員同模仁組立).

4 ) l1 l  F8 g7 w5 x' L: D% d 0 M3 p: G% Q  B1 g1 N

b 將滑塊裝入滑座,鎖上滑塊螺絲,不要鎖緊(若有墊片,依編號位置組裝).
' m. w7 p5 q; ?0 v, m
5 x" `  s( w1 |4 d4 v! Jc 將滑塊連同滑座一起裝入模具上,來回作動有順暢時,再將滑塊螺絲鎖緊,並
! w0 C* k) w  `1 ]5 I
3 O7 i+ u2 Y' d; {/ q裝上耐磨塊鎖好螺絲(小組主管需確認滑塊組裝后以模框至模仁距離是否有

& S# {; ]" h8 m4 Y! \1 B. U/ |0.005~0.01mm之避空量) →新規重點數據判定.

7 `- R. s/ Z" Z0 p1 G( @  ^5 E9 v0 Qd 鎖緊側開滑軌螺絲,再確認滑塊作動是否順暢(確認滑塊壓腳與側開滑軌間隙是否有0.015~0.02mm) →新規重點數據判定.

e 將滑塊拿下,裝上彈簧,並將作動面抹上薄層耐高溫黃油,再裝入模具上,鎖好
0 u$ T" Q  |, k5 H+ ?* p
滑塊限位螺絲.
$ S. f, R; I& F8.
母模側組立同2-4操作。應注意的是一些模具的母模側有內抽芯或其它結構,組

3 a; C2 R8 E8 N% q  D立時應依據實際情況確定組立順序及確認事項.若該組模具在成形時模溫較高,

1 U- G6 d. y8 {! @) }0 ]* m- B在鎖螺絲時,應先將螺紋處抹上一些耐高溫黃油,以便下次拆卸.(規定定義: 公

: ]* E7 t+ b: B1 l母模仁所有螺絲鎖付均需.)
' |/ g6 c$ Q$ X1 d# K10.注道襯套組立時,在螺絲固定鎖付後,三板式模具前端與剝料板平,兩板式模具

: w6 J4 O2 B( Z( w與母模仁流道處平整,以凹入0.01~0.02為準,且流道需對齊、接順.另拉料梢

組立后,拉料梢倒勾底端應高出冷料井球面最低處0.5±0.02.且拉料梢斜度端

1 ?2 g* T+ @" G5 N" u口有無倒R0.3~0.5,端面高度與剝料板模面平.
' b7 l# b6 c3 c9 U# F2 J7 H/ K8 k11.對於有樹脂開閉器之模具,開閉器在鎖付時以手感擰緊為準,不可大力鎖付,表

面需涂抹薄薄一層耐高溫黃油,開閉器孔倒角處R應拋順,不可有毛刺及稜角現

象.
% N# @& D8 v; K/ l3 B# T2 |; P6 D12.三板式模具之小拉杆組立時,應確認A、C小拉杆端面至沉頭處端面是否平整同


高,研磨過,所有拉杆長度是否合乎標準(相對公差要求±0.02mm),新規模具以

模具寸法量測數據呈現判定.鎖付時應兩端用扳手固定用力鎖緊即可(小拉杆
% a$ V6 N2 l5 `. _" V
! i" c  v1 w6 x3 j$ V) v; ^- EAψ徑,與母模板避空0.5±0.1mm)並對鎖付后拉推確認作動必需順暢.
- G6 [* V# \$ r) _13.定位環組立時,確定Φ徑是否有避空0.2,與定位環槽配合不可太緊.確認螺絲
! [0 s1 @5 E& V" Y: T' K# v
是否組立完整.
" f" O- k4 I1 U0 b7 U  A/ O14.模具組立完成後,對導柱抹薄薄一層耐高溫黃油,並對模具整體外觀確認需安裝
+ e3 l: r+ F/ s: n6 D5 N6 I
模具防脫拉板 →(新規重點).

2 E* [6 U5 s1 n; M重點事項:

# N3 J( Y" E, {" g# H1 FA 維修→

模仁、滑塊、斜梢相關成品位於組裝前同時確認各維修個所完善處,尺寸關糸
7 I% b& \6 y2 O* p  z
4 l6 l) v  j4 V) ~: f* M; w(維修前后寸法記綠判定→圓柱孔測量孔徑以塞規為準),離形、外觀尺寸關糸(指
# Q9 ^+ C+ c( c
示之離形外觀改善是否達到要求),毛邊關糸(各靠破、插破位維修前后記錄再以
3 w5 Q0 j/ J6 e" a( W6 \% K  K
合模對應判定,注意需倒角處完善要求,如只需小點補焊加工至原位,不需尺寸記
; e; i, u0 o, X5 g7 N% a
錄, 合模判定即可).
6 H# Z3 w# e( P) f- W
# O3 Y# ^+ ?; [8 V( Y. P7 {B 頂針過高、過低,回位梢、導柱、輔助導柱作動不順變形因素除外,孔徑偏差等


狀況前后寸法記錄判定.
8 I: Y/ q8 ~( V# M' wC 模箍、滑座預壓不善,需對公母模邊框寸法記錄對應配合放置,改善前后記錄寸

法,進行合模判定,模板上各避空、靠破之維修,相關對應位置也需同時測量寸法
3 C* Y6 x8 }1 g
# F7 q+ Q5 @8 Z: U記錄,對應改善前后記錄寸法.
( Q! k& V# H9 u' v; `: L
B新規→
# k& y5 D" }& Q# f4 ?
確認公母模仁、模穴基準邊對應邊界寸法及靠破、插破寸法、合模狀況,依圖面定義各離型位及外觀是否達到要求,平面頂針高於表面0.02回位銷低於PL平面0.04~0.05,判定斜梢、異形頂針是否與成品面平,不可上下浮動判定,滑座、滑塊定位槽寬度,中心位置(0.002)判定,組裝后滑座、滑塊底面高度相應模板上耐磨塊至模框高度尺寸記錄,避空(0.005~0.01)判定,組立后之側開滑軌同組立后滑座、滑塊寬度(側開滑軌同滑座配合單邊大0.007~0.01),中心對應組立后模框滑塊槽寬度(避空單邊0.005~0.007),中心(0.002)判定,2.5D,3DPL寸法及合模判定,公母模板避空量判定(15—18避空量0.02~0.03;23—25避空量0.03~0.04;30—35避空量0.04~0.05), 依據前項各寸法合模整體判定.
9 x- u- ]3 Z$ x/ t; }; C以上各組立注意事項由小組主管重點確認
; A% G2 z; Z# K) N" b$ Y) d

填寫《模具組立確認書》: ——據實填寫《模具組立確認書》,並依《模具組立確認書》上所列之項目 4 e$ C. g% C5 @$ U2 y# X逐步確認模具組立是否有誤或漏裝。 # m0 _2 F3 s  q——當模具因納期關系未作處理,經過課內主管同意之未改善項目,應在 * H9 B: ^5 v- `' S; X《模具組立確認書》上對應之項目欄內據實填寫,並在”備注欄”中注明. + c, \5 ^4 [& f" k- A1 ]- E, y' ?+ Q 8 K  D" X" U  B# W0 {8 c2 W1 |1 ~

1 s& O: i9 |9 T

  v5 W$ p4 O9 M& |
4 W, P  w# e6 W/ l
8 X. g6 e$ ]1 W

7 @+ V. H- x3 Z# V
維修鉗工主管確認OK后,將信息知會維修、新規事務,請求
* m& U5 M+ n* {6 O
" H( n- R9 m6 f- n主管確認.
' @# N3 i4 n* X& z; H' O( _9 ?4 `7 Q
" ~# d# _! N. R
承認:
確認:
作成:

9 p& D5 I7 v# ]7 f8 a* c  A6 @
制定日期:

金属狂人

详细~~~
) k3 {, q# `. o, }; ?; v3 H/ N3 b拜读啦

houf

很详细啊，保存好以后多看看