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传动轴的故障原因及排除办法

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发表于 2012-11-1 09:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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传动轴的故障原因及排除办法:; q* [8 Z5 T& r) A! ?. {* ^8 K
1、传动轴摆动或行驶时车辆振动:& r5 n3 `* y/ l+ F; o6 l, B" y
  故障现象:车辆行驶时,明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上,而且加速与滑行有明显不同,当车辆停驶,发动机在各种转速下运转此振动均消失。! P, P8 f" o( O) z6 e
  故障原因:
+ I/ L: z2 u6 g% j9 o6 X3 O) J+ b  a、万向节叉的装配方向不一致,排除方法:重新组合;! L- t3 {1 ?# N  F
  b、传动轴扭曲或弯曲,排除方法:修理或更换;
% h+ [+ ^7 J- j4 H  c、部件松动或动不平衡量大,排除方法:修理、做动平衡或更换。- U6 l3 @6 V) }# ~& i: N0 |# e* Z' f+ e
 2、传动轴异响:
! S2 k; A9 \  x2 a4 A, X  故障现象:当汽车行驶时,明显听到传动轴发出不正常响声,在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。* A4 n9 o/ F8 v* E3 v0 `
  故障原因:/ M- Z$ _( R' Z5 n# K+ P: j( b
  a、伸缩花键过度磨损,排除方法:应予更换;
! @# ~4 H0 Y, W6 Z  b、万向节轴承磨损、咬住、损坏,排除方法:更换十字轴或轴承;
! @  v3 v( C5 ^+ Z+ A# b# P  c、中间支承轴承磨损或烧坏,排除方法:更换合件;
$ L6 X# G8 I9 X4 H  d、紧固件松脱,排除方法:重新紧固。进口泵
" Q; M# _+ d0 t! O3 y4 l$ [" M 3、万向节或中间支承轴承发热:
- x: j9 v0 K3 q/ X; B4 y& x  故障现象:汽车行驶一段里程后,发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出,由手触及零件发烫。
) ~$ o9 i1 q' O0 R: x9 Z& Z+ j  故障原因:4 \7 _$ Z8 |% G+ x  n0 g
  a、万向节轴承或中间支承轴承缺油,排除方法:加注润滑脂;
- L0 v7 t# v5 M, w0 t; t; ~) r  b、中间支承支架安装不正,排除方法:校正支架使轴承与传动轴垂直;
7 s) A! A% Q( V7 r0 ~; W  c、油封过紧,排除方法:应低速磨合并在刃口处加油;5 c: ~& ^! j+ K  Z' Z" }- R
文章关键词: 传动轴;故障原因;排除办法
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