减震器连杆切入磨小头

黑哥 · 发表于 2012-11-21 21:08:23

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请问哪位大师给指点下。我是加工减振器连杆的，现在全部是用外圆磨磨小头，现我厂买了台M1040让我调试切入磨连杆小头，问题；磨出来的工件外圆不一致，最大的问题是小头跳动量严重超差，要求0.02mm，实际磨出来的工件跳动量在0.1mm左右。原因；前道车床加工的小头跳动量在0.05mm-0.15mm之间，余量0.3mm-0.4mm，基准不好，而磨小头是以小头外圆为基准。措施；是否需工装保证（以大外圆为基准）。我原是做通磨的。拜托大师给个正确的加工方法？

超精密 · 发表于 2012-11-21 22:39:44

小头用外圆磨加工质量应该还要好些，还可同时磨端面，好果是要切入一次加工的话你的余量偏大，

广交无心磨朋友 · 发表于 2012-11-22 10:00:32

先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

陈焕佳 · 发表于 2012-11-22 15:04:12

广交无心磨朋友发表于 2012-11-22 10:00

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2 K1 N% R4 h( ?先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

直接在无心磨装个夹具不是方便很多吗{:soso_e132:}

黑哥 · 发表于 2012-11-22 21:15:02

超精密发表于 2012-11-21 22:39

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小头用外圆磨加工质量应该还要好些，还可同时磨端面，好果是要切入一次加工的话你的余量偏大，

余量小，前道车床加工跳动量大，磨不圆。

黑哥 · 发表于 2012-11-22 21:16:29

广交无心磨朋友发表于 2012-11-22 10:00
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先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

此法成本高，效率低。

黑哥 · 发表于 2012-11-22 21:23:20

陈焕佳发表于 2012-11-22 15:04

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直接在无心磨装个夹具不是方便很多吗

此法最好，但工装夹具太复杂，请问有没有人使用过？有没有专门制做的，直接卖一个。

陈焕佳 · 发表于 2012-11-23 11:09:23

黑哥发表于 2012-11-22 21:23
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此法最好，但工装夹具太复杂，请问有没有人使用过？有没有专门制做的，直接卖一个。

用一个九十度角的架托住后面别让公件在磨的时候有摇动，托架调到和导轮一个水平线。
这个方法你试试，应该可以的！

黑哥 · 发表于 2012-11-24 19:07:56

陈焕佳发表于 2012-11-23 11:09

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1 X% E5 m0 h+ }7 D# D4 H+ J用一个九十度角的架托住后面别让公件在磨的时候有摇动，托架调到和导轮一个水平线。+ ?, |' n6 L3 j
这个方法你试试，应 ...

谢谢你说的是制作个托架，在后面装上导板托住工件，不让工件摇动是吗？

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