MGT1050节流器的问题

laochen33 · 发表于 2013-5-11 23:09:43

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主轴上面有五个薄膜反馈节流器，现在老出现其中2个或者3个出油口不出油，清洗一下又正常了，但坚持不了几个小时又堵塞了，请懂的朋友指点一二.油是FD-15轴承油，油箱、油管、过滤器、铜膜全部该换的换过，该清洗的清洗过.

wzx990 · 发表于 2013-5-12 10:30:34

堵是什么情况，是有东西堵吗各出口的压力测了吗，孔里有没有清理干净。

laochen33 · 发表于 2013-5-12 11:33:45

wzx990 发表于 2013-05-12 10:30:34
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. t8 t7 L/ R" J K1 ]# C- J: |堵是什么情况，是有东西堵吗各出口的压力测了吗，孔里有没有清理干净。

拆下来也没啥东西堵，孔用气枪打过都通的，下面配流板也清洗过.

wzx990 · 发表于 2013-5-12 11:50:37

压力测了吗

laochen33 · 发表于 2013-5-12 12:07:26

wzx990 发表于 2013-05-12 11:50:37

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6 M: t+ r) F( n; V1 s+ {
压力测了吗

节流器上下腔0.5mpa.

wzx990 · 发表于 2013-5-12 12:10:58

下腔压力高一点，左右差不多，压力可以高一点

laochen33 · 发表于 2013-5-12 12:18:00

wzx990 发表于 2013-05-12 12:10:58

9 v4 t! o1 A( k! \2 p" v+ P
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# W% T/ I, E% M下腔压力高一点，左右差不多，压力可以高一点

是不是下腔多垫一张铜箔，这个现象以前没出现过，以前我随便一洗就好，上次我用过5号油会不会主轴出问题了

wzx990 · 发表于 2013-5-12 12:35:58

本帖最后由 wzx990 于 2013-5-12 12:38 编辑

下腔压力高主要是砂轮主轴自身重量引起的，你可以装上8个压力表，一边运转一边观察，用的主轴油老标是10 号新标15号也差不多，你把各腔压力调到0。7兆帕看看

laochen33 · 发表于 2013-5-12 12:55:37

wzx990 发表于 2013-05-12 12:35:58

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1 Q" B) f3 e) ~9 s: E/ x 本帖最后由 wzx990 于 2013-5-12 12:38 编辑
0 E+ D0 a6 N% m) A7 R+ D+ E: {6 }' I
( u6 I1 e0 j4 g( N下腔压力高主要是砂轮主轴自身重量引起的，你可以

谢谢阿！今天早上洗了下到现在还没停，等停了我试试

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