高速磨削技术

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砂轮线速度Vs>45m/s的磨削都可称为高速磨削。早在20世纪60年代，Vs已提高至60m/s，70年代又提高到80m/s，但其后十来年由于受到当时砂轮回转破裂速度的制约和工件烧伤问题的困扰，砂轮线速度没有大的提高。80年代后期，随着立方氮化硼(CBN)刀网86cut砂轮的更广泛应用，并对磨削机理进行了更深入的研究，发现在高磨除率条件下，随着砂轮线速度Vs的增大，磨削力在Vs=100m/s前後的某个区间出现陡降，这一趋势随着磨除率的进一步增大还将继续，工件表面温度也随之出现回落。

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在越过产生热损伤的磨削用量区之后，磨削用量的进一步增大，不仅不会使热损伤加剧，反而使热损伤不再发生，从而为发展超高速磨削和高效深磨奠定了理论基础。超高速磨削虽未规定严格界限，但通常把砂轮线速度Vs>150m/s的磨削称为超高速磨削。一般说来，超高速磨削具有如下优势：磨削效率高，砂轮损耗小。磨削力小，加工精度高。工件表面质量好。

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　　超高速磨削虽未规定严格界限，但通刀网常把砂轮线速度Vs>150m/s的磨削称为超高速磨削。一般说来，超高速磨削具有如下优势：磨削效率高，砂轮损耗小,磨削力小，加工精度高.工件表面质量好.