外圆磨床液压砂轮修整器

研磨者

采用M1432磨床磨削。由于角度要求高，每加工几件后都要把砂轮扳至与工作台平行的位置对砂轮进行修整，再扳至所需角度对产品进行磨削。但由于角度公差带小，每次对修整砂轮后磨削的第一件产品都要用万能工具显微镜检测角度，再对误差进行修正，反复几次，极大地影响生产效率。 : u0 F2 [$ T: A# d: m( l根据磨床的液压系统构造，设计了液压砂轮修整器。 图1 产品图 9 ^8 F( f0 t ^

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- x8 x, z4 n, Y( I" m2 s8 O. ?图2 修整器液压原理及结构 3 E2 |* n$ M% u. v1 a3 u( K0 J$ W. u

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1 原理及结构 * _, X J8 s7 ~2 f* |/ ?. \修整器液压原理及结构(图2)。 图2中双点划线部分为磨床原有液压系统。修整器采用磨床油泵提供动力，在油泵输出端接一三通管。系统压力为磨床的额定压力。采用可调式节流阀使修整器速度为一恒值，修整器的换向由三位四通手动换向阀完成，修整器采用活塞固定。装有修整笔的油缸左右移动达到修整砂轮的目的。 修整器结构(图3) + Q- n: x0 {7 x% X( D0 M" T

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3 j0 h5 X4 y5 E5 [! d i , |( _, O# \+ l, d1 q& o6 L; w5 y) T1、2.O形密封圈 3.油缸 4.内六角螺钉 5.油缸盖 6.活塞杆 7.转盘 8.底板 9.螺栓 10.压板 11、14、17.螺母 12.转轴 13.锁定螺柱 15.平垫 16.底板螺栓 8 k* e, w3 {0 o图3 修整器结构 修整器主要由底板8、转盘7、活塞杆6、油缸3、油缸盖5 及各种螺栓、螺帽等组成。液压调节阀和手动换向阀安装在操作方便的地方，用液压软油管将活塞杆进、出油端与手动换向阀相连接。底板固定在磨床工作台尾座后面，转盘可在底板上左右转动45°，当角度调整完成后，旋紧转轴螺帽11、锁定螺帽14 锁定转盘。油缸采用六方结构(图4)。其优点在于可直接在缸体上安装修整笔，又可在修整砂轮时限制缸体转动。特别注意，缸体与转盘在长度方向的间隙d一定要保持一致(图3)。如果间隙不一致，在修整砂轮时，由于砂轮的旋转，产生一向下的力，当油缸运动时，使修整笔产生微小的旋转，导致修整出的砂轮呈弧形。

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/ H9 P* c/ y# q$ M# _图4 油缸六方结构 8 p( |7 b$ V( q1 Q8 p* M5 M. Y修整器使用 5 f; Z! h O& s @* J修整器安装在磨床尾座后部。修整器各部分调整好后，将工件装上磨床，砂轮扳至所需的角度，再将修整器扳至相应的角度，用修整器对砂轮进行修整。用修整后的砂轮对工件进行磨削。用万能工具显微镜检测角度，对出现的角度误差，调整修整器角度，直到磨出的产品达到图纸要求。此时，将转轴螺帽和锁定螺柱螺帽旋紧，对砂轮的修整就不需扳动砂轮架，直到砂轮磨完。 ) {6 p9 j1 u7 j8 D# O" t2 Z2 使用效果 * ], g4 B9 X" k0 c1 p% x5 C. L使用该修整器可提高生产效率30%左右。