磨床工作台常见故障机处理<爬行（断续性移动）>

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爬行（断续性移动）
# {" `9 G) _( [7 I产生原因1：空气混入系统
排除方法1：打开排气装置使运动部件（如工作台）进行至行程移动，使空气尽快排出。若无排气装置时，除了增设外，可使运动部件快速移动全行程予以排出空气
产生原因2：油缸两端的密封圈太紧或太松
+ [$ p+ n6 L! L/ T) Z排除方法2：调整或更换两端密封圈，使之松紧合适
产生原因3：活塞杆和活塞同轴度不好，活塞杆全长或局部弯曲;
# {' @( N+ x0 X2 R5 [3 E. i' O; d, {8 n排除方法3：校直活塞杆，修整活塞，使活塞与活塞杆同轴度≤0.04mm；活塞杆全长变曲＜0.20mm
产生原因4：油缸缸体内孔锈蚀，拉毛、孔径磨损影响直线度和圆度超差
7 R0 j  F# o) I) Z6 H) V排除方法4：珩磨或精磨修复缸体孔，并根据修复后的孔径单配活塞，一般活塞与缸体孔径配合间隙为0.05-0.10mm，缸体圆度与直线度为：圆锥度＜0.04mm,直线度＜0.08mm
* n  i/ T- Z6 D: l8 n+ X7 x6 p产生原因5：油缸安装精度差，造成缸体孔中心与导轨的平行度超差
排除方法5：一般以导轨为基准测量缸体支承外径与导轨平行应小于0.05mm（垂直与水平方向），检查后重新校正并作锥销孔定位!
; S8 C2 @5 H  Z& m6 r) t产生原因6：油液粘度太低或太高
6 H  C0 _' J9 Z排除方法6：按机床说明书规定的油液牌号
产生原因7：与液压缸组合的运动副导轨润滑不良，产生干或半干磨擦
排除方法7：调整润滑油油量，保持良好润滑条件，卸荷润滑压力一般应保持在0.05-0.15μPa范围内；改变油液粘度，当油箱较高造成油液稀释，可适当添加粘度高的油液，或加入适量防爬剂；静压导轨应保持导轨副之间有油膜隔离
% G6 c3 Y0 ~) o- h( `8 B& G产生原因9：齿条活塞在缸体内孔中移动不灵活
* S; ?7 o; ]5 k; U1 t# m- ]排除方法9：清洗污物或毛剌，应使其保持移动灵活
0 Q! n* O& M; V* x产生原因10：螺纹套的外螺纹与螺母齿轮的内螺纹接触不良!
排除方法10：通过涂些研磨膏进行研合达到接触良好，研磨后仔细清洗
产生原因11：齿条活塞与螺母齿轮的齿距误差精度不良
& P& L  d/ u8 U+ X. G排除方法11：更换精度超差的零件
产生原因12：油缸中心线（丝杠）与导轨不平行
8 b6 F$ {+ o# _- Q" [8 s& D0 i排除方法12：校正二者平行度保持在0.10mm之内
产生原因13：油缸与连接部件的接合面接触不良，造成孔径变形，活塞移动不平稳
0 L* {% U* F. G  s' s# X  m排除方法13：修刮二者之间的接触精度，一般修刮保持在8点/252刮点或大于75%接触面积
0 X- K, m; g2 L) W产生原因14：系统内进入大量空气
' ]9 N6 K. A. k( [排除方法14：拨动进退手柄，使运动部件快进退数次排除空气，同时工作台相应在全行程上作往复运动
产生原因15：系统压力不足缺乏推力
排除方法15：按机床说明书要求调整溢流阀，适当提高系统压力
产生原因16：油缸各接合处泄漏
% \- m8 F7 y& f排除方法16：检查及紧固各接合面和各连接处，防止泄漏

素情

说的很好，希望能请您赐教