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磨床工作台常见故障机处理<爬行(断续性移动)>

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发表于 2010-7-28 22:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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爬行(断续性移动)$ `, y% m# ]+ r* A
产生原因1:空气混入系统) k" t# |& h2 C8 k; U* j
排除方法1:打开排气装置使运动部件(如工作台)进行至行程移动,使空气尽快排出。若无排气装置时,除了增设外,可使运动部件快速移动全行程予以排出空气
1 r3 N, t+ T: Z  b9 M1 {产生原因2:油缸两端的密封圈太紧或太松4 }" p9 F! F3 U8 s' _$ u: Q& [2 T
排除方法2:调整或更换两端密封圈,使之松紧合适
: K2 d/ D% ~# [4 f: f产生原因3:活塞杆和活塞同轴度不好,活塞杆全长或局部弯曲;
+ T9 P! M/ ?4 l& b排除方法3:校直活塞杆,修整活塞,使活塞与活塞杆同轴度≤0.04mm;活塞杆全长变曲<0.20mm: \: q3 f& K- w- O" f- I8 Z
产生原因4:油缸缸体内孔锈蚀,拉毛、孔径磨损影响直线度和圆度超差
6 K8 L/ Z& [5 J5 x8 ]排除方法4:珩磨或精磨修复缸体孔,并根据修复后的孔径单配活塞,一般活塞与缸体孔径配合间隙为0.05-0.10mm,缸体圆度与直线度为:圆锥度<0.04mm,直线度<0.08mm- u* {7 C. h  \2 c' b, \
产生原因5:油缸安装精度差,造成缸体孔中心与导轨的平行度超差
7 a0 i% B* A% W排除方法5:一般以导轨为基准测量缸体支承外径与导轨平行应小于0.05mm(垂直与水平方向),检查后重新校正并作锥销孔定位!
; [: ]9 ~% b# P) U% `2 Z产生原因6:油液粘度太低或太高, v4 Q+ F7 B7 n
排除方法6:按机床说明书规定的油液牌号0 j" S3 {7 |* i( T
产生原因7:与液压缸组合的运动副导轨润滑不良,产生干或半干磨擦$ b  @" J. m1 a- p% j) L
排除方法7:调整润滑油油量,保持良好润滑条件,卸荷润滑压力一般应保持在0.05-0.15μPa范围内;改变油液粘度,当油箱较高造成油液稀释,可适当添加粘度高的油液,或加入适量防爬剂;静压导轨应保持导轨副之间有油膜隔离
( C' j: B4 O0 y产生原因9:齿条活塞在缸体内孔中移动不灵活
) P. ]8 I" l( E  T; Q0 n7 ~排除方法9:清洗污物或毛剌,应使其保持移动灵活
7 P8 s) J- F& K' J' i产生原因10:螺纹套的外螺纹与螺母齿轮的内螺纹接触不良! 1 o3 ?8 Q. D, H( T% k9 E
排除方法10:通过涂些研磨膏进行研合达到接触良好,研磨后仔细清洗1 c( ~* }- R! ?" A5 m8 q
产生原因11:齿条活塞与螺母齿轮的齿距误差精度不良
3 Y& q" P2 x8 h排除方法11:更换精度超差的零件
* @( S. a/ m( M# M产生原因12:油缸中心线(丝杠)与导轨不平行7 ^! h$ E2 `0 G- \, f) L
排除方法12:校正二者平行度保持在0.10mm之内4 N2 a7 e/ a6 Z5 X; ]) f
产生原因13:油缸与连接部件的接合面接触不良,造成孔径变形,活塞移动不平稳7 h6 e7 H  p4 f& W
排除方法13:修刮二者之间的接触精度,一般修刮保持在8点/252刮点或大于75%接触面积
5 c+ |2 ^' `( h, t: p产生原因14:系统内进入大量空气6 G4 d# r/ A/ r" y! q
排除方法14:拨动进退手柄,使运动部件快进退数次排除空气,同时工作台相应在全行程上作往复运动
& [* ~. p  T6 m  F7 o7 j# g产生原因15:系统压力不足缺乏推力/ B" K3 H* l" U& D  v- g! X/ ]4 Z9 \
排除方法15:按机床说明书要求调整溢流阀,适当提高系统压力
% [) y) R- ~$ p产生原因16:油缸各接合处泄漏
  o2 A/ p- s0 j6 I* Q8 H! w2 {排除方法16:检查及紧固各接合面和各连接处,防止泄漏
发表于 2011-12-31 13:36:57 | 显示全部楼层
说的很好,希望能请您赐教
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