滚动轴承的正确使用和常见故障（二）

HEATS

　　1.轴承温度过高

* w! t, v6 T4 s

　　在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。

8 w/ ?/ `) p7 C& P5 V

　　轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

; {6 y# v, h( F0 V ) o/ X! x2 t: r+ f

　　2.轴承噪音

* A% o a! K- D9 A9 v4 @/ M+ T9 ?

　　滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。

　　滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

　　三、滚动轴承的损伤

　　滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。

　　1.滚道表面金属剥落

　　轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

- S9 p* i$ \( m( L

　　轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。

　　2.轴承烧伤

/ l7 ` m9 Z0 J+ |1 ~ ! ^+ m( I' V1 u( e

　　烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。

6 ^) d: Q( i9 H6 O# A- o

　　3.塑性变形

　　轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

7 Q- ^/ M7 k* T) C4 i

　　4.轴承座圈裂纹

: F B: {0 D2 q* Y- ~% T# r; ^

　　轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。

1 \/ K O5 `$ E" X2 x

　　5.保持架碎裂

- Y7 G9 V1 w+ l8 ?/ |: y

　　其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。

; t/ S) i3 O6 O

　　6.保持架的金属粘附在滚动体上

% S) s& P! n2 d5 x3 i+ z5 V. ~

　　可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。

6 J' N5 ]" h" m5 E

　　7.座圈滚道严重磨损

% K/ s3 p& l2 {) w- A 4 G; H/ X* V! p0 _: k# y: ~& _$ D

　　可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 6 |/ O. R2 Y* A7 P5 g; ?' l0 N# N. m

- ~/ |2 K+ d u+ Z% X' a! D