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静负荷轴承

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发表于 2010-9-11 21:36:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。

f5 Y) @/ e0 o; P2 S+ T1 G # n% Y, y$ U4 R/ J& G, B+ M7 l8 v

  FS =CO/PO

9 k. I0 j9 O1 @/ r, L' N2 p( I) A0 V' u% y, `' D n+ j1 {: {) @

  其中FS静负荷安全系数,CO额定静负荷[KN],PO当量静负荷[KN]

* y6 B" o) V2 q( P; M, Y0 |& X) q3 X& t! d9 L

  静负荷安全系数FS是防止滚动零件接触区出现永久性变形的安全系数。对于必须平稳运转、噪音特低的轴承,就要求FS的数值高;只要求中等运转噪声的场合,可选用小一些的FS;一般推荐采用下列数值:

$ c( ?* t. t* A) O6 l ) f; ]( b/ C/ k. `" ^" n$ y

  FS=1.5~2.5适用于低噪音等级

, d* {2 J S2 ^# I% |) i& C- s4 c/ |0 v7 M

  FS=1.0~1.5适用于常规噪音等级

! S2 N% K2 ]/ l& m( C! N * d b6 F" Q+ ]

  FS=0.7~1.0适用于中等噪音等级

1 b( N( w' V5 [- L$ v( G . r: j: d/ D6 [8 Z* F

  额定静负荷CO[KN]已在表中为每一品种规格的轴承列出。该负荷(对向心轴承来说是径向力,对推力轴承而言则是轴向力),在滚动体和滚道接触区域的中心产生的理论压强为:

2 I ^9 A9 ?+ z4 V6 Q1 ^$ C" @) R" Z7 {( ]& j

  -4600 N/MM2自调心球轴承

; z1 G p4 {8 ?& X 0 Z5 ~9 M& R/ z

  -4200 N/MM2其它类型球轴承

" ?, ?, `% d7 n# ^: r! T* ]: g5 k1 z $ N b* k" L1 V& W

  -4000 N/MM2所有滚子轴承

' b) J3 ]8 ?# A V$ N6 [3 a : O8 l! c, @0 f4 X S$ o, N! G1 r

  在额定静负荷CO的作用下,在滚动体和滚道接触区的最大承载部位,所产生的总塑性变形量约为滚动体直径的万分之一。当量静负荷PO[KN]是一个理论值,对向心轴承而言是径向力,对推力轴承来讲是轴向和向心力。PO在滚动体和滚道的最大承载接触区域中心所产生的应力,与实际负荷组合所产生得应力相同。

9 C: R1 p3 B+ B2 p- V 4 Q2 c% L* D- I h

  PO=XO*F r+Ys*Fa[KN]

4 w7 r: Q' w$ ^7 P! f. A" ?. d- X! g

  其中PO当量静负荷,Fr径向负荷,Fa轴向负荷,单位都是千牛顿,XO径向系数,YO轴向系数。 & ~4 E1 z/ C3 K% W, E) c7 }

# v3 P% _1 J1 y+ ?' T7 z4 V + t5 C* z9 e, P% S9 d8 G& [# Y
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