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本文对铸钢主刀板的磨损和断裂情况进行了分析,并试验了多种耐磨材料,从中选择了合适的耐磨材料,使主刀板的性能达到了要求。 ; J/ K) ?. u' x+ |( ^- o+ p

4 Z) l0 w m+ \ @, Q; }7 L 一、对铸钢主刀板破坏情况的分析
; z2 N$ `7 D( N, l$ b8 L3 X) i: [ 1. 磨损形式分析 * [$ D2 b% x" d9 z
装载机作为一种重要的工程机械,其主要作业对象是土方、砂石、煤炭、硬金属屑( 比如钢渣) 等。这些类型的磨料在压力作用下,对铲斗主刀板进行显微切削,即产生了磨损。再对市场反馈的信息分析,断定主刀板主要磨损形式为磨料磨损,其次在作业大块砂石时还存在冲击磨损。
3 e, B" B( Y3 u7 @* g, i- N 2. 断裂形式分析 3 K" D* a) p) i5 G
对市场上发生的装载机主刀板的断裂情况进行观察,发现断裂区域都是从焊接热影响区或铸造缺陷区开始的,在主刀板使用过程中,常会从这些薄弱区域开始断裂,然后迅速扩展,造成主刀板脆断。通过对主刀板生产过程进行分析,查出造成主刀板产生薄弱区域的因素主要有: . |- D4 `) ]9 w& z8 w& |
( 1) 主刀板有铸造缺陷,铲斗使用时容易发生断裂。 ( 2) 因工作效率、场地等因素的影响,主刀板焊接时预热温度不够或者焊后保温时间短等工艺措施不到位。 ( 3) 焊接工艺参数不当,热输入量过大,使焊接过热区力学性能急剧下降。装载机使用不当,特别是仅仅用单个斗齿崛起大重量物料时,受力过于集中。 # |3 a$ ?1 z, V
二、试验过程 m1 p9 F* W% P( g" h+ @; a
1. 试验材料的选择
# r( |4 L7 a$ B Z" v- Q+ C/ } 主刀板基体材料选择力学性能高、焊接性好的低合金结构钢Q345 ( 16 Mn) 。根据主刀板的磨损形式及特点,堆焊焊条我们选择能承受一定冲击载荷并耐磨损的Cr - Mo - V 合金系材料。经过多方查找资料,我们选择了三种焊条材料进行试验,分别是市售耐磨堆焊焊条D227 、F W—4102 以及在D227 合金基础上改进的焊条XM—6 。
" |4 Y. G8 N8 {* P 2. 堆焊工艺 n# `' f* s+ j/ v$ I
( 1) 堆焊前准备 ①主刀板坡口需用刨床机加工出来,待堆焊区域表面不允许有氧化皮、锈蚀、油污等污物。②堆焊焊条焊前需烘干,烘干温度300 ~350 ℃,保温1h 。③ 堆焊时,使用直流弧焊电源,采用反极性接法。
0 ^6 U6 v8 s" R. x1 y ( 2) 堆焊工艺要点 ①为使堆焊层达到最好的耐磨状态,防止耐磨层合金元素过渡和稀释,堆焊分两层,每层焊接参数、焊缝尺寸、焊道间距等见表1 。②要求整个堆焊过程连续进行,尽量缩短每道间断时间,以保证层间温度。③前道焊缝焊后清理药皮、氧化皮等;如果有未熔合等焊接缺陷,可以进行局部焊补,焊后用珍珠粉或硅酸盐保温6h。④堆焊层总高度3 ~5mm,焊后用油压机校平。 * ~. i8 c! O7 W2 N% m( m2 Q- H

3 L2 I1 L$ m4 U1 t3 D# w% C 三、堆焊效果分析
: Z2 u& r% C" N# ` 1. 堆焊层熔敷金属分析
- q; C5 R$ Y& U' W' Y9 f$ T0 k A 利用直读光谱仪对堆焊层金属进行化学成分分析,具体数据见表2 。由表2 可看出, 焊条D227 和XM—6相对于FW—4102 主要是减少了可以使熔敷金属加工硬化的Mn;同时相对于FW—4102 和铸钢增加了可以使熔敷金属弥散强化的Mo 和V。
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6 [2 T4 h! d2 c$ R2 C, n 2. 试样磨损分析 ; V: s( p2 x8 N
在试验机上对三种堆焊的熔敷金属和原铸钢试块进行磨损试验, 耐磨性通过磨损量来衡量。根据铲斗主刀板作业对象, 选取三种磨料进行磨损试验, 分别是粗刚玉磨料、细湿石英沙磨料以及粗河沙磨料, 磨损时间为4h, 试验机的运转速度恒定。磨损试验结果分别见图3 、图4 、图5 , 根据对试块的磨损分析, 决定选用XM—6堆焊焊条。 . S, E) f1 k |9 i9 F, Q( I# V% A
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3. 成本分析 # A( k5 a$ S* m; u/ ]" ^
尽管堆焊前需要对主刀板进行切割下料和机加工,但减少了主刀板与斗体焊接前的预热和焊后保温,所以堆焊主刀板比铸钢材料仍便宜很多,并且相对于铸钢材料性能又大大提高,减少了售后服务。另外,从成本上来讲, 堆焊主刀板也优于原铸钢材料,表3 是主刀板生产成本对比。
4 \7 F/ s' G1 m( l 4. 市场反馈信息分析 ! x/ W: H! q; N% J( p7 ]6 [
用选定的焊条XM—6 做堆焊材料, 首批试验了100台装载机, 在使用了3 个月后对试验装载机进行了市场调研。结果表明, 堆焊后的主刀板在市场上反映良好,耐磨性较以前有很大的提高, 特别是主刀板断裂问题已经杜绝。 r8 [) Y( R4 u( {4 j& C

9 b/ C2 }, ]. d8 v7 B0 Y) S 四、结语
2 {& y9 p4 ]) z, n" N' S5 | 堆焊主刀板代替铸钢主刀板不仅提高了主刀板的耐磨性, 而且还从根本上解决了铸钢主刀板断裂的问题,提高了装载机的使用性能。【MechNet】
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