拖拉机、汽车修理中缸体、缸盖、减速箱等铸件焊补方法的选择

HEATS

拖拉机、汽车修理中缸体、缸盖、减速箱等
铸件焊补方法的选择

% z, Q! D! E% ]6 M* M8 ?1 O4 a' L9 x& I: _" O- }: W7 M t; t$ w$ W8 E, w/ ?+ Z C, a5 p) o# [1 K* D1 [( e4 F. G P! A1 a. S% u! q/ C% v- }4 o! o9 k7 }/ x4 p1 _0 [, m8 ~3 T) L( F7 t6 b2 m) O- s1 k& W

/ Q& ~! z! p! |4 \ 焊补部位	基本的焊补方法	也可采用的方法
" H& b2 c" X2 R0 Q4 r; u 刚度很大部位的加工面,如;  缸平面靠中部位的缺陷  缸孔气门导管内的缺陷  缸盖平面靠中央部位的缺陷	铸铁焊丝气焊热焊  EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊
7 u2 c# g! F% F @. t# n 刚度较大部位的加工面,如;  缸平面非正中部位的缺陷  缸盖平面非正中部位的缺陷	" G1 K4 e5 p- l# n 铸铁焊丝加热减应区法气焊  EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊	铸铁焊丝气焊热焊
# O2 C0 e& W: W. W: d; P 刚度较小部位的加工面,如;  缸筒底部水道裂纹  堵焊曲轴瓦座螺孔  变速箱、飞轮外壳等小件的缺陷	$ K, W. H# L2 p0 x& _- s; g8 K+ f 铸铁焊丝不预热气焊  EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊
所有非加工面,如;  缸体侧面裂损  水隔层内外壁裂损  缸筒外壁裂损  缸盖非加工面缺陷	( k+ j- A$ D% u3 U2 K2 ~" V 铜铁铸铁焊条EZFeCu或奥氏体铁铜焊条冷焊  高钒铸铁焊条(EZV)冷焊	; E$ F, w: u4 R4 t1 Z EZFe铸铁焊条或普通低碳钢焊条(E5016、E5015、E4303等)冷焊  EZNi、EZNiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊

) R- J7 A& [6 R7 `, W9 E, y( a

 

/ e1 i1 @: X) Q. n