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差压铸造技术

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发表于 2008-7-19 04:22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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差压铸造技术 3 D3 h( @) C3 q$ C9 p差压铸造又称反差铸造,用于汽车发动机轮毂等质量要求高的铸件。其实质是使液态金属在压差的作用下,浇注到预先有一定压力的型腔内,凝固后获得铸件的一种工艺方法。 ! i. @, e) I$ }7 o% }& g差压铸造装置的工作原理是:浇注前密封室内有一定的压力(或真空度),然后借往密封室A中加压或由密封室B减压,使A、B室之间形成压力差,进行升液、充型和结晶。' Z! s* S9 Z( M H+ |5 i 差压铸造的特点为充型速度可以控制;铸件充型性好,表面质量高,精度可达CT6级;铸件晶粒细,组织致密,力学性能好;可以实现可控气氛浇注,提高了金属的利用率;劳动条件好。
发表于 2010-10-5 00:18:33 | 显示全部楼层
哦见识了,真高兴
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