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C620车床主轴前端轴承的改进

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发表于 2010-9-13 21:46:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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过去老式、低速的C620车床主轴前端安装的是滑动轴承,虽然滑动轴承具有结构简单、制造方便、成本低、运转平稳、对冲击和振动不敏感等优点,但它已远远不能满足现代切削机床高转速、高精度、高效率的要求,而且磨损后很难修复,加工的零件表面粗糙度和精度差,生产率也很低。为此,对C620车床主轴前端滑动轴承进行了改造,具体步骤如下(参见附图):

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1.床头箱1前端轴承孔的改造

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将床头箱1前端轴承孔加工成Ø150K6。为便于轴承的装卸,在轴承孔左端加工出Ø151mm,长55mm的孔。另外钻Ø16mm的孔,便于操作紧固螺钉5。

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改进后的C620车床主轴前端轴承示意图

. J. v1 A/ p: u0 B# N

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1.床头箱 2.调整螺母 3.主轴 4.螺母止动垫 5.紧固螺钉
6.3182120轴承 7.轴承盖压环 8.轴承

3 f, u6 A) }& s9 @- U


2.主轴3的改造

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①按图所示的尺寸和位置在主轴3上加工出M100×1.5mm的螺纹,并且配置调整螺母2、螺母止动垫4以及紧固螺钉5。②按图所示的位置及尺寸在主轴3上加工出1:12的锥度与轴承6的内锥孔相配。

1 s. u7 T" q$ R1 }% T l

3.轴承盖8、轴承盖压环7的加工

- L9 M, O1 X" X7 S, ?. m4 z

①将原装滑动轴承调整螺母内螺纹车去,加工成如图所示的轴承盖8的尺寸(未标注的尺寸是原零件已有的)。②将原装轴承盖压环加工成如图所示的轴承盖压环7的尺寸。

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4.主轴3轴向窜动、径向间隙的调整

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①主轴轴向窜动量用主轴后端的调整螺母调整,实测主轴轴肩支撑面的窜动量应为0.015mm。②主轴定心轴颈的径向跳动,通过调整螺母2调整,使轴承6获得微量的径向间隙,主轴定心轴头的径向跳动应为0.02mm。

3 e/ \9 v0 W" F1 S) k! y5 t

改装后机床有关精度实测如下:

8 B9 `( |" G, K# ^) }9 i4 p: J* w1 R0 S

主轴定心轴头的径向跳动为0.01~0.03mm;

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主轴轴向窜动量为0.015mm;

( o$ P8 k7 Y% o: w4 c3 J9 N! }

主轴轴线与滑板移动的平行度在300mm长度上为0.02mm(在垂直于水平面内);

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横刀架横向移动对主轴轴心线的垂直度在3000mm上为0.02mm(凹面);

Y; W% a9 S, R i0 Z& U& F$ L R

床头和尾座两顶尖的高度偏差为0.03mm;

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在300mm长的轴上精车外圆测得:圆度为0.02mm,圆柱度为0.03mm;

( m' T4 _! F2 p

在300mm直径上精车端面的平面度为0.02mm(凹面);

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加工表面粗糙度为Ra6.3~3.2mm。

# ~# M) b5 _0 x( |: m3 | |

以上数据符合JB2670—82《金属切削机床精度检验通则》。产品的质量比没有改造主轴轴承的机床有了明显的提高。

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