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行车工安全操作规程

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发表于 2008-7-19 15:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行车工安全操作规程 7 R8 t7 r1 N$ K, h l; ^7 [  1、行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。& d3 k( L8 P8 L) ~ 6 O8 U4 \& m9 V3 E, [9 E  2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。6 ~3 V; X5 ?% l+ C4 F 6 R a3 t" U. L2 i+ y  3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。; @$ ~! }/ V7 q7 g! D & ?" k6 q' H1 L  正常吊运时不准多人指挥。. L, |+ P7 W9 f6 F% W1 n & A4 ]4 }; m! o9 K- g% x1 R8 ^. R  但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。9 y6 M/ D/ d M 6 D- [7 U0 {7 F% f, O3 @3 ]  4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。* O$ p/ x0 O( O7 j3 ` J- U 7 p: H7 h9 N2 _# W  5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。1 T7 |4 k! v' s4 k6 |# F : d4 U3 t8 R9 ^- c' |! q7 b  6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 i: \ b8 \/ N. g: e0 R; |' G8 A $ _! O8 H0 N9 @  7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。( T0 [- ?1 H3 U1 M6 W7 P3 e % G5 n. Q. X* L. j  大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。) H$ ?3 {* x9 A) b 9 Q+ @1 Q E7 d2 C8 L, V8 D   8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。 ( G1 C$ l2 c3 p* R; d6 Q0 m' S9 ]( z; l& k) ?   9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 + E9 [1 [! Q& z8 k# S8 P. h: D) K! B- V# s. q   10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。) `3 z$ i' G' J2 [' n! r , B: Z. e. Q k- S/ e) l   11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 9 }. Z1 p6 S6 ` & W+ h2 q- R1 g/ K  12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。 7 ]- G% H% y, A* o% H' b& r- c# ]$ S( h& _( f/ E3 k( W" k   13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。0 k, A1 O9 u; x( K% f 0 v% [ {8 U3 Y( ^. o# a( x& j! r0 h E$ C  14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。4 A4 \, r6 |9 h1 b7 V) i6 A9 c 3 Y4 |; K% [. l  起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。 # m4 K- K" k* _2 T, ]; P 7 V2 Z& p/ l$ c/ a$ I7 p  15、夜间作业应有充足的照明。 , t8 U# _. e0 j h3 i, ^ 4 {9 h' ^; m2 J* U. d7 T  16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。 : o6 M# u- z7 U; R! v3 |$ N* x + A3 ?+ g6 d2 o9 d  17、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
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