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润滑油系统

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发表于 2010-10-22 22:16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    系统作用:为汽轮机和发电机各主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油外,还为发电机密封油系统提供油源,为保护系统提供压力油。  
    系统设备:润滑油箱,主油泵、交流润滑油泵(#1机2台)、注油器、冷油器、事故直流油泵、顶轴油系统、油烟分离装置和净油系统等组成。 
    系统流程:正常运行中,润滑油系统全部需油量由主油泵供应。 
    运行中监视项目: 
    油箱油位:系统运行中有存在各种外漏和内漏的可能,因此必须密切监视油位情况,发现异常降低及时处理。除系统漏油造成油箱油位降低外,油箱油位还受油温、油烟风机运行状况影响。运行中应能正确判断。 
    系统泄漏点: 
    冷油器:包括主机冷油器和密封油冷却器,最常见的是主机冷油器泄漏。另外,停机后,发电机进油。 
    主机冷油器查漏方法:备用冷油器的查漏:将备用冷油器油侧注满油,水侧通水,开启水侧排空气门,如排出的为油水混合物,证明存在漏油现象。运行冷油器的查漏直接开启水侧排空气门查看即可分辨。 
    油净化装置:油净化装置运行中经常因温度等问题自跳,一旦自跳后即有可能漏油。因此运行中必须加强对其监视。现300MW机组在这方面已做了改进,在油净化装置的进油管上加装了一道电磁阀,一旦油净化装置跳,联关此电磁阀,基本上避免了因油净化装置跳而造成的系统漏油。 8 s, S8 H' C& w! ^$ v; [4 ~; C
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