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工业润滑油的润滑管理(二)

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发表于 2010-10-22 22:21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  (4)性能指标的选定  

% W, b, g6 J( o' e2 S $ Q1 j8 P' L# a2 K9 Y% |9 Y- a4 e' {

  性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。  

7 ?% i W9 h; P- z9 ?# g! B 9 z$ D2 D1 q# `: P& P3 l a; C

  (二)润滑油的代用   

1 i7 S/ B, h: X9 b/ b& g( y $ @0 v: V: a9 Q1 E3 r

  1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。   

) u1 C! M$ l5 O" D ' R) `0 @0 t+ e; K& a! g

  2.润滑油代用的原则   

; m$ F- F9 l! A' S+ w% b i0 v- I7 [' D8 H& E0 f

  (1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。

2 V# U, \* s7 q6 s% s5 W9 N6 p* R% v5 d- z% d4 h' U- r* _$ M

  (2)粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

6 I* r8 N \! x. X: q# Z0 f+ r; c8 u' K

  (3)质量以高代低。

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  (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。   

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  (三)润滑油的混用   

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  1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。  

3 L" B1 i( J9 Y% E0 V T M7 d8 H# l5 q; D j# B$ C

  (1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

9 F# Y- |# p& Q1 t# P4 U' F# v8 v) R 5 D% W+ V5 B- R& t

  (2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。

- U2 @3 t( }6 W, I& p 4 @" }. I- Z0 C7 f' B% v& T+ I

  (3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

! _" Y+ f1 ^+ D4 y, p/ K0 G% X$ t6 D1 g9 k" O* P) Z

  (4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。

% Q4 e& h+ Q) I5 m, D3 ^6 G$ ^5 e+ C/ S W

  (5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。   

- U! {& a6 V# w- K; ~ ' F. F( b7 E' C

  2.下列情况可以混用:

- k0 v/ O' F8 K. {8 x5 [- T& X' h% p6 U' P* M- }. E

  (1)同一厂家同类质量基本相近产品。

' ]( W+ D+ g/ B7 ~5 D % [3 w/ f# r5 |0 c# f& _4 y4 R

  (2)同一厂家同种不同牌号产品。

?. W' D4 Y8 ~# {+ D 7 l5 _; [1 U& L- ?: Q

  (3)不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。

W5 H- a8 }3 }( {4 R }7 _( m( a/ s, b d1 ^% c

  (4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

7 g9 \% \; ]4 @/ I/ H' j * b/ x" t" c3 P5 I# I

  3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。

; |8 C% c$ ?9 M3 \ E5 U ) H# p, `& @1 R- p1 W* Q5 N

  三、润滑油污染的控制

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  润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。

( b# }& z. H/ r6 s8 P! o 0 c* c3 n7 U3 G' `' i

  1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。

3 d- e7 I* C2 ]: v% [ S$ v$ }1 [ 2 E4 P A! a+ c; ?

  2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

6 h/ l6 t4 \2 _+ w4 ~: {4 k# ^7 a" U ) B. N% ^9 Z" D

  3.控制污染的措施:

% S: x# o% g }* s# C _! ]3 q , Y% u1 z/ f" ~; |# y' o* u9 W# G

  (1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

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  (2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。

2 D( R0 v0 k3 X7 [4 s/ k4 i5 O ' H! a* v4 U+ P5 ?: ~

  (3)加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。

- W6 @/ r' J; Q. ^) p / B6 S+ a3 ~5 \, w4 B/ s5 B! z8 u

  (4)贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。

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  (5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

( [, p c6 y. _7 P1 ? . k9 [4 ^4 N3 [8 j0 S: i2 e

  4.变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。

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  四、润滑油的使用状态监控

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  润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

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  1.监控的方法

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  (1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。 ) c# e4 y% r0 U* H {

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