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工业润滑油的润滑管理(二)

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发表于 2010-10-22 22:21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  (4)性能指标的选定  

. J+ H7 g( S+ i1 f" p2 C: p - {3 s+ a4 X' B8 J4 e0 S

  性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。  

2 T1 p, D/ X+ i+ h8 B7 I; Q 8 A: [5 [( A4 U! `4 v6 [

  (二)润滑油的代用   

: D i c. `: V, F5 q $ e+ k5 V4 L8 m$ K

  1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。   

+ }" ]0 G- X/ e5 m. q1 C8 V3 R: O1 y& r3 [9 ]3 b6 U

  2.润滑油代用的原则   

$ [3 @* k2 ~- M6 K6 ` 8 u# p( A5 j% _, O6 p) K

  (1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。

- y/ `' n6 S/ U5 |, K3 Z 2 f) {3 U" s5 e4 i( p9 _8 T) W: q: R

  (2)粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

9 [0 U# q K" I: P& V/ R. g' ]1 C/ B+ l - g8 s5 i# @! F5 }9 }

  (3)质量以高代低。

- Z4 \9 G; t5 D 4 D2 w. [5 l, m8 d3 X& g3 ?$ u6 @# U, w

  (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。   

$ |6 b6 l, M/ q- K* n2 e # P( |- t2 U8 @! ^% K* F/ h

  (三)润滑油的混用   

( o+ L: T5 ?. E, ? 6 c I4 z" ~% `0 h) W! Y, C4 R

  1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。  

2 j Y" G" X8 D) y) B& Y; z" H& x 4 _) M- u, }+ k, j# z

  (1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

4 z: Z! r' t Y6 F # j2 X9 R, H* X: k) K1 J( F" ?, h

  (2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。

% n( ^, P; q4 U 4 w: n8 d& N5 B

  (3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

# a) g! B0 p9 I& d# B+ D 2 S n# j4 { w5 k

  (4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。

2 [' V% A5 r$ S% d* T! h4 X& e 9 o0 d- y( h" E/ g' m, I' [7 ~

  (5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。   

2 z7 g) E, d3 I/ S! M) H 8 i/ ?: x! q+ w) F3 c: O

  2.下列情况可以混用:

$ _$ G3 \1 W" ~* c 2 e& ^" R* ^) ^: ?( R9 |5 i- f0 K

  (1)同一厂家同类质量基本相近产品。

: k- ] S8 V$ |& V7 p+ P 2 i% D) l2 Z3 Y1 ]* u- ^

  (2)同一厂家同种不同牌号产品。

8 e2 H1 Z5 D0 d" I& B# r" }: D& L5 q3 w

  (3)不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。

' W7 L' i; ^7 F6 H$ E5 D( f z0 v + F2 ?3 G4 B4 G8 P

  (4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

1 O* w4 Q, d5 H' v X+ v/ B$ Z' O6 V

  3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。

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  三、润滑油污染的控制

5 L7 a, e4 a# R) A2 E3 B. ] : P4 o( \2 @5 g5 Q

  润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。

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  1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。

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  2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

9 `) ^1 p1 ^1 ^* X * q6 ?5 i0 s1 c

  3.控制污染的措施:

4 z3 { N% ]5 w2 d$ ~: C' F- M9 J$ k0 X2 h$ @* D8 Y+ h

  (1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

c' K& C, v# x/ z! t- m `: o. N5 H0 [4 A, O0 S% V. m

  (2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。

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  (3)加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。

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  (4)贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。

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  (5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

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  4.变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。

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  四、润滑油的使用状态监控

( W- M- [9 C5 Z, q" k! f : \4 {+ n$ g& Z% Z. ~1 `& X

  润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

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  1.监控的方法

# f4 N& b: q* m/ ^5 M 3 s! Q5 }7 U4 F; D; f/ F P

  (1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。 1 p, @. D9 U& H# A* ]

0 K7 w/ E* h8 d$ ] p7 A ' h! y) b2 n' g+ V8 q
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