变速SKF轴承的应用设计

磨界之神

变速SKF轴承的应用设计 + d* z. y! |' _5 t4 r- o大家对于SKF轴承的知识已经有所了解了。今天我再补充一点关于变速轴承应用设计中的注意事项。 1、变速传动轴承的外形及联接尺寸参考 ) a- Z# A3 q2 ]$ y/ Z * }4 s* y+ G( q& [8 V' ?! k2、变速传动轴承可以水平安置，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。 * z, S/ ~4 L+ t; a0 [" g# M- K 3、变速传动轴承无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。 : |, n1 f! h9 }) N$ o+ w推荐采用： 内圈孔d与轴的配合按H7/h6； , R+ {5 [% X: V" |5 Q 中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6； & D r- |/ V6 q9 u% p) R 外圈D 与壳体的配合按H8/h7； 1 `7 G# C+ o6 J0 F7 B 4 M3 L0 y2 I \- k传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合，间隙量为0.2~0.5mm。 . j1 {+ [# A# h, c( v" p4、变速传动轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。 2 c2 Y7 q1 ^' G8 E3 Y ! M: D8 p" t; q% A* q0 y5、转动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位 5 n' c1 t! s3 b+ M6、变速传动轴承在径向上可承受较小的外力，如图5，但不宜承受较大的工作负荷。 % ]( }+ X( p9 L% @ 7、传动比，均是按第一种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式，则应根据表1计算传动比。 8、在额定转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)按表2选取变速传动轴承型号。 ( ]3 O; { w9 s- Y7 U9、当以工作转矩为依据时，按表3选取型号。 % d& j! |% `& }1 P9 v6 g 10、减速器型号的选取与变速传动轴承的型号一致。