滑动轴承轴瓦的材料和结构

磨界之神

滑动轴承轴瓦的材料和结构 7 F) D& J% Z& b8 I$ M% D轴瓦在轴承上，直接与轴相接触的部分，承受载荷并且与轴具有相对运动。为减少摩擦，磨损对轴瓦材料提出各种要求，除要求摩擦副间摩擦系数小，耐磨外还应满足以下几点： 1、应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。轴承合金厚度为(0.013-0.13) mm。 6 f$ H) c% `( } C' J" B ' Q& B' p. p' h; N V2、抗粘着性好。当载荷大、转速高，轴承间隙过小，表面光洁度不高，润滑不良时，要注意精心选择材料的匹配，防止摩擦副的粘着磨损一胶合。 3、具有适应性和容纳异物的能力。硬度低，塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。 4、抗腐蚀性好，价格低，来源足。由氧化生成胶状沉积物后，对轴瓦材料有腐蚀作用。 1 d+ {* m( O8 F$ ^9 z) \ 0 S% O K" r/ ^4 Q( o; O7 Q一、常用材料 0 a/ s" e2 g5 E3 |9 N轴瓦和轴承衬 常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。 ' ?% O5 U1 s* e N( z; { 金属材料： 1、铸铁 ) m1 ?0 |5 L1 y% O 普通灰铸铁，耐磨铸铁，球墨铸铁 + r& Q8 R' H* a& O: A0 c& u/ ?适用于低速轻载，或开式传动的轴承 ; b# k5 c/ }/ N' Z7 x6 Y; p% X机理：材料中的片状或球状石墨成分，覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。 3 g4 Y0 w/ L( \7 s% V9 W2、轴承合金 ZChSnSb10-6抗腐蚀性好，抗胶合能力强，与钢背结合牢，价格贵，适用于高速重载，如机车车辆。 3 w% Z* J) C7 W ~9 g1 H+ uZChPbSb16-16-2 抗胶合能力差，热膨胀性差，脆适于中速中载。 这种巴氏合金耐磨性好，抗胶合，导热性大，最适于做轴瓦材料。 / o$ \2 M9 }8 X# L) s 3、青铜 ZCuPb30 用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属，抗胶合性能优良 2 ~5 G$ k, r% b B/ h* V 7 [8 N& p& |! g. o" t, `ZCuSn10-l 减摩和耐磨性都很好，最好的轴瓦材料，高速重载 5 e; g8 t! C) M' @& C* m \* ~这类材料硬度和强度比巴氏合金高，耐腐蚀，但跑合性差，匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度，适于中速重载。 : m! y. z4 V/ v6 \4、铝合金--双金属 f* }; M" h2 E1 {- F8 {' b低锡铝合金，含Sn0.5％ ) o. o7 Q# Q1 u5 ]' k2 R/ o高锡铝合金，含Sn20％，机车柴油机用 $ d% x9 C! A$ z0 p& R% u9 \这类材料强度高，耐腐蚀，导热性好。 ' D+ f, H+ M3 b X& L' q( L4 Y% f 3 p) A9 J2 S% o; |- A( B5、陶瓷质金属 铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构，孔隙占15～35%→浸油煮→含油轴承。 4 `: Z( v1 Q4 k$ A6 ? # w5 X3 ^1 M4 m8 M. L* X这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度，用于润滑条件较差场合。 5 l5 l, u* @4 w$ T# n; @7 v非金属材料： 6 {' P; h% B% M3 Z H6 @/ v 易跑合磨屑软，与轴颈亲和力小胶合可能性小 * C* F0 z) l/ @) \6 |+ W; K 1、塑料：酚醛塑料，聚酰醛(尼龙)、聚四氟乙烯 . S+ }! W/ W( m+ H有较大抗压强度，抗粘着和耐磨性，耐腐蚀性好，摩擦系数小，应用日益广泛，但导热性差，故用水润滑，例如辊压机，水压机 8 v; J }$ x9 P% J 2、橡胶 用硬化橡胶制成，用于轴有振动、倾斜，比较脏的场合，用水润滑 0 S8 z9 M+ b$ u+ y# m8 \9 w* u二、轴瓦结构 ~, B% f! F+ Z 整体式 8 S7 p ~4 A7 N* A8 j: x 整体铸造 ! J* i* K- Q4 i3 U" G/ L" N9 `* z 4 H: M5 g% T5 U3 P) X9 I9 S" ^9 L1 M$ }剖分式